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这才是国产特斯拉每公里低至52分 [复制链接]

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这才是“国产特斯拉”!每公里低至5.2分+2米6轴距,关键还不贵

说到特斯拉这款车,相信各位车友一定是不会感到陌生的,因为它是新能源领域里面的“巨头”般存在,且在咱们国内的知名度也是相当的高,而在近些年来,因为国家对于汽车的排放政策日益加强,因此很多自主品牌纷纷是涉猎新能源领域,而纵观国内众多自主品牌,取得成绩最为亮眼的当是比亚迪汽车了,俨然已经成为众多自主品牌的“引导者”,咱们今天的主角就是它旗下的-比亚迪e2,这才是“国产特斯拉”!每公里低至5.2分+2米6轴距,关键还不贵。

对于e2这款车,它在国内的知名度还是相当不错的,因为它在在今年的9月份已经正式上市了,要知道,它在未上市前就已经备受青睐,被很多网友誉为“国产特斯拉”,新车作为比亚迪首款“e系列”跨界车型,在安全、配置、颜值等方面均是有着极大的提升,下面咱们就一起来细了解一下它吧,看它究竟是有哪些出色的地方。

因为e2是首款“e系列”跨界车型,因此比亚迪也是赋予它一身扎实而细腻而做工,为它带来极佳的品控和可靠性,整体车身颜值也是打造得相当的高,整车融入了大量的时尚元素进去,迎合了当下年轻人的审美观,悬浮式的车顶设计让它极具吸睛的一面,相信要是开它上街的话,带来的回头率一定是相当高的。

而在车身空间方面,e2的长宽高分别做到了**mm,轴距达到mm,如此的车身尺寸带来的乘坐空间丝毫不输同级别车型,满足于日常家用那是绰绰有余的。来到车内,布局得很是时尚、大气,车内的用料和做工也是极佳,加上中控台有着一台10.1英寸的液晶屏加入,整体营造出来的氛围相当的不错。

最后则是它的动力总成部分了,比亚迪e2搭载了其家族自主研发的最大功率70千瓦的永磁同步电机,能够续航km。如此的性能简直能够和特斯拉一较高下,至于充电的话,只需家用的电源就能够满足,且每公里低至5.2分钱,加上底盘是由德系专家汉斯亲自操刀,带来的行驶质感十分的给力。

结语:总的来说,比亚迪e2的各方面表现还是十分抢眼的,不管是在续航里程还是配置方面均能够和特斯拉一较高下,而最让人惊喜的还是它那8.98万的起售价,十分的厚道,对此该车,各位车友怎么看呢?欢迎在评论区留言,喜欢的点点

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