大家好，本文将和大家分享《预算19万，领克01和大众探岳怎么选？车主说了真心话》。
为了深入了解它，我们采访了王先生，开了朋友的领克01三个月，上周又拿下了大众探岳，他表示：开过后才明白差别大。大众探岳和领克01相比究竟有何差别？一起来看看他是如何说的吧！
先聊聊领克01
外观：这外观见仁见智了，我是蛮喜欢的。车身是我最满意的部分了，比例非常合适，线条硬朗，没有复杂的设计。车灯全车LED亮度晚上还可以的，分体式的大灯很个性，回头率超级高。还有那智能的后视镜，带加热，记忆，自动收缩，倒车自动调节。
内饰：家里有小孩子，这样的内饰肯定环保安全些。多媒体这个地方我很想吐槽一下，都什么年代的，你的车机安卓系统。北欧风格，做工精细，用料考究，有种低调的奢华。4.异响目前还没有，希望能够继续保持下去。
空间：空间也不小，平时可以放驾驶本，行驶证，还有各种零碎东西，完全不是问题。空间整体比较理想，后排凸起有点大，不过据说好车都有这个。这一块略有欠缺，储物格不够多，也不够大。后备箱够大够深了，自驾游放行李，回老家拉土货非常方便。
舒适性：舒适性满分，这没得说。正常道路行驶起来很舒适，颠簸路面车内颠簸还是比较明显。关了窗，立即安静了下来，但也不能用静谧来形容，只能用安静来形容。包裹性的座椅，感觉还是不错，有运动感，支撑性好。
动力：目前没有太暴力驾驶，的时候感觉动力还是随叫随到，回头再补充更多地感觉。深踩动力不错，涡轮工作了，推背感才会有。动力平顺性还是不错的，基本没有什么顿挫感。感觉高速行驶沉，稳，不会轻飘飘。
操控：单手操控也没问题，还有制动性能也非常优异。操控感很舒服方向感特别轻，也很沉稳算是得心应手。说点最不能接受的：自动启停，现在逼得养成了上车先关闭这个功能的驾驶习惯。在高速行驶或过弯的时候，感觉很稳，感觉信心很足。
再谈谈探岳
外观：外观是无可挑剔的一点。外观设计比较高端，大气，上档次。全系配备LED车灯，赶上了时髦，豪华型的车灯高度可以调整。18寸轮毂，比四驱的小。
内饰：说真的，我不信有谁买大众是因为内饰好看。中控屏有点小，手够不到手扶箱。内饰，一般般，副驾驶座椅靠窗都是塑料。新车提回来味道不大，就是比较上档次的皮革味，妈妈说闻着并不晕，拿甲醛测量仪测了过了，很放心。
空间：空间很不错，满载五个人都不觉得挤。一家五口之家可以满足，主要一起出去玩乘坐没问题的。门板储物空间大，放几瓶水没有问题，中控台还有个储物盒不错，可以放票据等。后备箱空间一般吧，既没深度，也没长度，将将够用，稍微多一点就够呛。
舒适性：比以往大众车舒适性要高。悬架比我的大众高尔夫强，也没有别的车对比。车内噪音还好，自动空调很给力，制热和车窗除雾很快。座椅稍微有点硬，两边的包裹有点阁屁股。
动力：动力很足，超车不在话下，满足我的个人需求。这车的发动机是高功率版本，因此动力自然是来得“汹涌澎湃”。油门一踩感觉动力源源不断，推背感也很强。高速动力足，超车变道没有任何延迟，不过还是不要危险驾驶。
操控：操控来说的话可能要差点。德国车操控还是很舒服的有电子助力，这么大的车身转向能这么灵活还是很少有。感觉四驱的车，比两驱的稳定很多，尤其是湿滑路面，前一阵子下雨，别人都减速，我正常行驶。\n车子的刹车感觉不灵敏，紧急刹车要冲出好一段路程，感觉容易追尾。
结语：综上所述，领克01和大众探岳都是这一价位的佼佼者。领克01：外观其实是见仁见智，每个人都有自己的喜好，操控方面在同级别同价位的情况下绝对没话说的。大众探岳：这款车的舒适性还是很德系的，四驱的，动力澎湃。那么，预算19万，领克01和大众探岳怎么选？车主说了真心话。大家如何看待呢？
