T-ROC探歌、冠道、捷途X70堪称是SUV的传奇！
嗨，终于把“您”给盼来了。实在太高兴了。本人静候诸位的大驾多时了，这里先隆重地谢谢大伙的光临，并且祝愿屏幕前的看官们意气风发、美梦成真，事不宜迟，我们今儿个谈谈这些内容：正如咱们所知，SUV优化了中部位置凸起的弊端，不但有着排量不高、物美价廉等突出优点，而且有着较佳的用车体验，是其他车型所难以媲美的突出原因之一，同时受到了很多小清新的喜爱，同时成为了许多工薪一族的代步工具。今儿个小编跟工薪一族深度讲解这款大众认可的SUV吧，各位千万不要错过哟！
车型1T-ROC探歌售价为：15.78万至20.49万
销售业绩的简述：在一汽大众加持下，T-ROC探歌从面世至今销量表现依旧是有的放矢的，与此同时，T-ROC探歌最终的落地价是比较接地气的，所以得到了许多车友们的认可和称赞。须知道：最近T-ROC探歌再次鹤立鸡群，斩钉截铁地卖掉了1.01万部的好成绩，一跃踏上了第35名的宝座，堪称是市场上无与伦比的、最突出的星星，比主流的其他竞品车型还要棒。老实讲，T-ROC探歌还存在若干车主不认可的地方，不过T-ROC探歌的核心实力是市场的领先水平之一。原因大概是在于T-ROC探歌的高超的市场影响力是市场都能看得见的。而且不管其整体颜值方面还是运动性都是轻松地能够击败了好些个主流SUV车型。假若T-ROC探歌继续奋发进取，相信其接下来的销量成绩肯定会有恃无恐的。
T-ROC探歌的外观造型相当耐看且大气，车漆是十分薄的，而且T-ROC探歌的车身线条骨感感十足，是属于十分低调的一类。另外，T-ROC探歌的前脸部分的风格是格外务实，再有弯曲上扬的多条腰线向前俯冲，瞅起来力量感十足。并且加上一组流光溢彩的LED智能灯交相辉映，线条和灯饰都是无可挑剔的，怎样瞧都不过时。
空间方面：T-ROC探歌的座位空间还是“倍儿”足的，同时使大多车友感到特别高兴，储物空间的格局也挺合理，实用性的确优秀的。T-ROC探歌的长mm，宽mm，高mm，基本上坐了三五位正常体型的女同事也压根不会觉得很挤。由此见得T-ROC探歌用作上下班出勤已经足够了。同时T-ROC探歌的后尾箱开启空间挺大的，因而还能塞进很多小玩意。给人的感觉是比较实用的，所以在下感到很满意。
除了璀璨无比的颜值、美轮美奂的内装之外，T-ROC探歌能在短时间内释放出匹的骄人动力，和高效率的7挡湿式双离合变速箱构成杰出的操控配置，所以说T-ROC探歌的动力装置绝对是十分棒的。这点很赞。另外，铝合金是T-ROC探歌的一大特征，故而能够发挥出优良的防锈效果。关于排量方面，T-ROC探歌的排量设置也是很打动人心的，专注于涡轮动力，现款的T-ROC探歌提供了1.4T。
车友说：作为一汽大众阵营猛将的T-ROC探歌在20万左右的SUV的领域中应该算是执牛耳者的了。顶配版的T-ROC探歌无疑是彻头彻尾改变了，前脸很吸睛和动感，瞧起来很上档次。另一方面，T-ROC探歌的腿部的伸展性也挺不错，在座椅上趟着根本不会感觉到局促，并且也很易控制，这应该便是为什么它如此受市场消费者信赖的最主要的因素吧。
车主点评2：T-ROC探歌的综合油耗表现还算行，这主要是T-ROC探歌的采用了高质量的油控工艺，就目前而言，小编的T-ROC探歌平常也就是上下班代步跑得相对比较多一些，还有就是偶尔回家也会走国道高速。即便T-ROC探歌瞧上去很笨重，不过油耗没有在下原来预料中的那样高，目前它的耗油数值可以控制在9L，如此看来，T-ROC探歌的燃油经济性不算很高，在SUV阵营中想必也能够算是低油耗了。所以小编是挺高兴的，就连街坊们都纷纷称赞T-ROC探歌的燃油经济性的确是接地气的，但如果是在荒漠上开的话，那么耗油量可能会相对高一点。就鄙人这个乳臭未干的大学生群体的立场来说，只需要节省点拍拖开支的话，就约莫能够许多天的油钱啦。所以目前而言开着它的时候不需要老是想着油耗的事了。即使调教时间还不是特别长，但作者君相信后期慢慢磨合后，T-ROC探歌的油耗一定还会有所往下降的。
专业人士观点：不少车友都有这样的感觉：悬架系统还是很有韧性的，尽管它的车身的倾斜度较小，不过当走入泥泞路时，会失去明显乘客舒适度，若然阁下的年纪是比较大的，那么在里面坐着的时候很有可能会觉得到pp受不了。另外，T-ROC探歌的发动机区域胎噪有点烦人的，特别遇到坑洼和陡坡的路况时就会更加严重了，此外，加油时可以感觉到较为明显的滞后感，有些朋友还反映了以下的待改善之处：1.T-ROC探歌塑料臭味情况非常严重。2.蓝牙有时候出现蓝牙已断开的情况，3.在车上睡觉有些不踏实
第2款车型冠道
外观部分，冠道吸睛、好看，我的女朋友们都特别满意。前脸朝气蓬勃，给本人一种非常有气势的感觉，好像猫头鹰的头一般，中网尺寸并不很大，相当耐看，并且冠道的门把手位置加入了一些具备鲜明特征的广汽本田家族式的标记，车头区域的led大灯的外观优化得特别吸睛，其照射范围及其宽度也都有了大大的改进。而且冠道的侧面的车身排列了一盏盏耀眼的大灯，而且还有多条多姿多彩的流水线条分布两侧，彷如睡美人一般干净利落，瞅着非常壮实，而且光泽度很好，颜值比较棒。说冠道是一鸣惊人也不为过。车尾位置采用高品质的排气风格，并且尾灯采用了大量性感又吸睛的理念，总之，冠道的外表风格还是非常有新意的。我当年的女朋友原来买冠道就是冲着漂亮的造型去的。
老司机胡奶奶有话说：我由于工作关系不忙的时候就会去“4儿子”店玩玩过过瘾，目前在下感觉现款的冠道降噪效果比较棒，开在路上忒安静，即便重量那么重，且那么长，但性能还算是比较好的。
第3款车型捷途X.99万~15.49万
外观点评：捷途X70的外观造型很有运动感觉，挺放纵的，前格栅的设计与两边的led大灯组完美结合，帅气极了。与此同时，捷途X70的前脸部位的LED大灯的设计就显得相当有档次，捷途X70的底盘非常低，相当有质感，高速转弯平稳且顺畅，刹车非常灵活。车身富有气质的腰线，从车头一路贯穿至车子的尾部，氛围与操控性也较能吸引我。与此同时，前大灯与后尾灯也是极具运动感，同时给捷途X70的颜值提升了不少。棱角分明，总的来讲捷途X70还是属于很有形有款的，我个人认为捷途X70可以说是目前相对比较热门的一款SUV了。
内饰亮点内饰是捷途X70的一大竞争优势，用料十足，装配很好，误差可控，同时按钮和空调按键完全无出现一丁点松垮垮的情况，百分之一百能对得起奇瑞汽车的招牌。另外，捷途X70的方向盘的重量特别适中，造型很凝练，转向灵敏，整体的驾驶体验十分不错的。值得称赞的是，捷途X70的后座的靠背的风格和内饰搭配是相当棒的，贴合度的处理也是倍儿不错，并采用了亲肤的面料包裹而成，坐上去觉得臀部十分舒适，同时捷途X70截止目前也并没有觉察到任何的异味问题。并且车内的噪音基本上是觉察不到的。因而捷途X70的整体的驾驶体验还是十分流畅的。
动力情况捷途X70的瞬时起步过程必定是没得说的。我与我的男对象都不由自主地震惊了，起步和加速时的表现0延迟的，这车只要你狠狠地踩两下油门的话，立即就能体会到车子的动力比较足。并且深踩油门时还有比较明显的推背感，降噪细节也十分到位，平时不仔细观察的话，是压根听不出来发动机设备的退出，此外，因为原厂动力算是足够了不起啦，加之作者君平日出勤为主，因此暂时无必要对捷途X70的动力做过多的升级。
车友点评1：外观设计也相当符合本人的审美感受，接近五m长的车长，前头灯望起来十分高端，亮度是没有问题。并且捷途X70的中网颜色是灰黑色的，内里有耀眼的镀铬面料，再有璀璨夺目的LED大灯，瞅着相当时髦与前卫，再者，捷途X70的C型轮毂可以说是引领时尚时髦的标志。尺寸也比较适中，无论其尺寸大小抑或细节处理等方面也比较不错。瞧着十分有气势。同时再搭配高端大气设计的线条，四个轮胎的设计也特别吸引人，比价格相似的SUV更吸睛一些。车子跑起来静音，没有噪音！开了大半个月啦，感觉蛮可以的，动力特别有劲。总的来说，捷途X70的性价比还是很不错的，高配的捷途X70竟然不用15w软妹币就有交易了，自从有了捷途X70以后作者君经常会出去兜风。
车友点评2：在下是一名富一代，故此是比较好面子的，主流的车我是不太好意思开出去的，但买了这车之后，本人每次带着夫人、小孩子们出去，还是做生意出去都感觉忒有“face”，摸着方向盘感觉就上来了，同时科技感也很爆棚，我的孩子在外面经常问我捷途X70是啥？我就说捷途X70是你爹的坐骑。再有一个就是操作感受吧，有时候谈生意很累，都想在开车的时候好好休息一下，这车可以说已经完全满足了在下的开车需求及初衷了。
车友点评3：满意，本人对捷途X70是很满意的，不但牌子响亮，并且在路上开着也很舒适，本人从小就很喜欢汽车，现在拼搏终于是买上了捷途X70，驾乘舒适，开着也特别爽，特别有老板级别的享受，并且它的油耗也不高，无疑是满足了我的通勤需求。
车友点评4：捷途X70动力忒足，开起来比较像电动车，小编点评
上面所列举的都是SUV，指导价较低的是捷途X70，紧接着是T-ROC探歌，价格最高的是冠道，一般而言，车型的建议零售价跟最终的裸车价是存在差异的，譬如T-ROC探歌最低成交价是11.89万大元，冠道与捷途X70则分别是19.40w、12.69w，因此可知，它们的差距还是蛮大的，不知道上面解读的SUV有哪部是阁下青睐的呢？最后小编衷心地祝有缘的老铁们好事成双、年年有余。假如列位钟意在下的话，记得一键三连啦。
T-ROC探歌、冠道、捷途X70堪称是SUV的传奇！
