北京治疗白癜风的价格是多少钱 http://www.wzqsyl.com/m/如今汽车研发和生产水平进入了一个高速发展时期，无数带有鲜明特点的好车映入眼帘。“质量之王”大众桑塔纳，消费者爱不释手，几乎无差评。“小保时捷”众泰SR9，颇受90后年轻人所青睐。在汽车技术突飞猛进的今天，只有那些真正满足人们需求的车，才能获得一席之地。正如辉昂和雷克萨斯ES。
恰巧遇到老司机高先生，他之前一直借同事的大众辉昂来开，不久前刚刚换了雷克萨斯ES，他用车已有5个月了，表显公里数公里，他感言：没有对比就没有伤害，差距真大。雷克萨斯ES到底比大众辉昂好在哪？与大众辉昂相比又有何差距？下面就把分享时间交给车主。
先开辉昂
外观：外观我是非常喜欢的，大气，上档次。外观设计很满意，很低调有气质地一款车。没有改大灯应该算个遗憾，这个肯定是能拉升B格的。外观就那样，属于比较耐看的，尾灯比较好看。
内饰：内饰与外观相互相成，简洁，大气，简简单单真好。仪表屏幕好用且信息丰富，9.2。没有塑料质感，整体搭配适中。内饰还不错，新车也没什么异味。
空间：内部空间也很宽敞，坐在里面非常宽敞，舒适。后排空间巧格二郎腿都绰绰有余。乘坐空间够用，储物空间尚可。后排空间没有宝马5大，不过也许是因为坐垫有点长吧，后备箱超大。
舒适性：买这个级别的车主要也就图个舒适性，这方面我对大众辉昂还是很满意的。悬架舒适，过减速带震感很小，颠簸路段舒适性不错。就是发动机的噪音大了些，略有影响。包裹好椅背很贴合，头枕很舒适，像是坐在太空舱的感觉。
动力：这么大的车子，用这套动力非常可以了，提速加速非常迅速。动力还可以吧，8秒的加速能接受。虽然没有3.0的加速平顺，但是日常家用动力还是可以满足的。动力市区完全足够，偶尔加速还是很给力的。
操控：跟其他操控好的轿车还是有差距。但觉得方向盘蛮轻的，女士开起来也不用费力，很容易的掌控方向盘。底盘很稳重，跑起来很舒适。过五米的车身急加速变线不是咱的专长，也并不优雅。
再开雷克萨斯ES
外观：外观是这个车最大的卖点了。外观很喜欢，特别是前脸儿。前后灯组的造型非常犀利前卫，LED光源穿透力也很远，完美。外观比较满意，推荐超音速系列车漆，摸起来手感不错。
内饰：内饰不是那种壕气的感觉，不错，低调精致还挺温馨的。除了屏幕小，而且还不是触摸屏，其他的都还好。布局清晰，很容易上手操作。天窗：略显小气，还是那句，如果是全景天窗就更好了。
空间：内部空间还算可以吧，只是真的不能算做豪华型号中大型车。空间满意，的小个子开此车够了，腿能伸直，后排可以自由活动。车内储物空间较多，扶手箱、手套箱都有空间分隔。后备箱足够用，其他储物空间还行。
舒适性：通过电动调节也可以很好找到自己舒服的位置。27.8万的车，这舒适性无论悬挂柔韧度。驾驶的时候要全神贯注，声音什么的就听得比较清晰了。腰靠可以调节，坐着非常舒适。
动力：个人觉得动力这个东西够用就好吧。当然不能和涡轮比，不喜欢涡轮。sport模式挂S档手动，没测时间。就是走山路确实差点，尤其是上坡。
操控：一台接近5米长得主打舒适的车，至少我不会太纠结操控。方向盘阻尼感很好，五十码过弯很有信心。悬挂非常舒服，小的坑直接过滤，大点的跟船一样摇来摇去。高速会变沉，也完全不会有A4那种框量。
结语
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大众辉昂：外观就不用说了要是不好看我也不会买啊，操控不错，方形盘不轻，有质感，有驾驶乐趣。雷克萨斯ES：舒适性同价位其他车应该都比不了吧，动力和操控都是可以适应的。我给大众辉昂88分，雷克萨斯ES94分，我很喜欢雷克萨斯ES这样的一台车，尤其是外表的锐利真的让我倾心。我承认，大众辉昂也相当不错，但是雷克萨斯ES真正触动我的心弦。雷克萨斯ES的名声和地位绝对不是空缺来风，我相信群众的眼光，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开这款车到现在，我想说七个字：他们都是性价王！那么，预算33万，大众辉昂和雷克萨斯ES该选谁？车主：一对比就知道了。大家是否心动呢？
