这台尾部带字母的大众“豪车”倒下了，销量惨淡，它就是来自大众轿车的顶级旗舰--辉昂!这个名字可能有些陌生，但是它的大哥辉腾知名度非常高的，辉昂是既辉腾停产后，上汽大众集团呕心沥血打造的一款高档车型，定位比真正的豪车辉腾价格更加亲民，采用了和奥迪A6同平台生产，达到了中大型C级车的标准，但这么优秀的底子却没能得到消费者的认可，有网友说道:主要原因是这车过于低调了，开出去显不出有钱人的身份!
大号帕萨特、大号迈腾、人傻钱多才会买这车，这是无数车迷朋友对它的评价，实际上这种人根本就没了解辉昂，就妄下断定，是一种极不负责任的做法!呵呵，说实话，就这外观，确实和它的兄弟车型们挺像的，不过看起来明显气场要强大很多!
辉昂，指导价格为34.90--65.90万元，相比起奥迪A6的售价，辉昂还是很有诚意的，不过毕竟人家那是奥迪，豪华品牌，辉昂卖这价格就被消费者惊讶:这也太贵了吧！现在这款车由于销量低迷，最终采取了大降价的方法来刺激消费者购买，部分4s店优惠幅度已经高达8万元左右，价格的下探，竞争车型立马变成了比它更低一级的选手，以大打小的做法还是很有优势的，堪称性价比之王!
辉昂整车尺寸长宽高分别为**mm,轴距达到了mm,比奥迪A6还要大上一圈，侧面平直的线条从车头一直贯穿到车尾，让车身看起来十分修长，用中庸大气这个词来形容它再合适不过了！
车尾是我最喜欢这辆车的地方，层次分明，立体感很强，尾灯使用了LED光源，点亮后效果超级赞！还有一个最大原因是尾部有字母，呵呵，这可是豪车辉腾独享设计风格啊，现在用到辉昂上面照样显档次！不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母，呵呵，就问你遇见带了字母标识的辉昂怕不怕？
来到辉昂的车内，一股浓浓的大众风格，相当的熟悉，可能会让人觉得枯燥无味，没有什么新鲜感，说起来也气人，你都定位豪华车了，就不能设计个既高档又个性的内饰吗？好在辉昂车内用料方面还是颇为考究的，经常碰触的地方大部分都是搪塑软性材料和皮质包裹，手感摸起来很舒服!
配置方面也是非常丰富，全系12气囊，前后雷达、胎压监测、ESP车身稳定系统、发动机启停、全景天窗、无钥匙进入、感应电动后备箱、座椅加热、LED大灯、内外后视镜防炫目、氛围灯、自动空调等等，这些全是标配，非常给力!
空间表现方面是C级车的强项，得益于超长车身和轴距，辉昂车内特别宽敞，头部和腿部空间都很充足，坐在后排翘起二郎腿，再加上宽大舒适的座椅，完全就是老板级别的享受!
动力部分，辉昂搭载了2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为马力和马力，与之匹配7档双离合变速箱，由于3.0T车型售价太高，销量可以忽略不计，走量的还是2.0T中低配车款，虽然是一台四缸机，但是开起来声线很浑厚，除了声音好听外，动力输出非常平稳线性，油门踩下去提速也很快，变速箱相当的聪明，对驾驶者的意图理解特别到位！虽然辉昂车长已经超过5米，但驾驶起来非常灵活，城市里开也不会觉得笨拙!
底盘方面，辉昂采用了前五连杆式独立悬架，后梯形连杆式独立悬架结构，并且3.0T车型配有四驱系统，底盘继承了大众汽车一贯的沉稳风格，开起来后非常厚重，高级感明显，悬架韧性十足，对这么大车身支撑非常到位，总之辉昂达到了这个价位该有的水平!
结语:辉昂不愧是大众的高端车型，技术十分先进，各方面表现丝毫不逊色于奥迪A6，之所以销量不行，主要原因是刚上市定价偏高，再有就是开上辉昂不能满足有钱人的虚荣心，在别人嘴里始终听到，再贵也就是辆破大众!呵呵，不过有时候越低调就越奢华，并不是所有消费者都愿意炫耀自己是有钱人!所以说，大众辉昂还是非常值得购买的……
本文由红涛说车作者原创，特此声明
