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汽车市场中，不论是新车还是二手车都不乏高档轿车，尤其是像保时捷这么亲民的品牌，相比来看，选择二手车的人会更多一些。原因很简单，高昂的税费和一时的新鲜感影响着“面儿”大于“理儿”的国人，所以我才能在二手车市场中见到这么多辆保时捷Boxster。
从图片中的价格差距就可以看出来二手车确实能省出一辆普通级别小轿车的钱，而且公里数看上去还都很养眼。
所以保时捷Boxster被定义为经典名车其实不足为奇。
Boxster是保时捷在魏德金（WendelinWiedeking）时代推出的第一款捞金车型。它的命名是一个组合词汇，Box代表保时捷水平对置发动机，取自单词Boxer，而后面的ster则是roadster（双座敞篷车）的简写。
年~年第一代Boxster()
代号的第一代Boxster于年于北美车展首度亮相，全系搭载6缸水平对置水冷发动机，中置后驱。
Boxster在当时的售价约5万美元，不错的性能加上相对较低的门槛带来的就是超高性价比。
作为一个历史悠久的品牌，保时捷不会忘记传承精髓。Boxster是大名鼎鼎的保时捷Spyder车型的后裔。
年~年第二代Boxster()
第二代的Boxster随着当时的新一代()在年巴黎车展上首次亮相，并于年上市。新车大灯设计回归了经典的“青蛙眼”，但在外观上与上一代车仍然非常相似。
第二代Boxster在内饰和动力方面发生了巨大的改变。2.9升水平对置发动机取代老款的2.7升发动机，在缸内直接燃油喷射系统的帮助下，油耗和排放都有所改善。
年~至今第三代Boxster()
年年初，保时捷发布了第三代Boxster，新车的变化可谓“大刀阔斧”。挡风玻璃更加倾斜，侧面轮廓和边缘线条更富有力量感。
采用更多的轻质合金，整备质量下降约30千克。搭载采用燃油直喷技术的2.7升及3.4升水平对置式6缸发动机。
年，保时捷发布了Boxster，也就是第三代Boxster的中期改款车型。新车换装了全新的涡轮增压4缸水平对置发动机，名字前缀“”。这个“”的出处正是前文出现过两次的保时捷车型。
相比辉煌的前辈Spyder以及惊艳的继任车型，的名气反而没那么高。但作为两款传奇车型的衔接，的实力绝对不容小觑。于年首秀，并于次年拿下了勒芒24小时耐力赛的冠*与季*。
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