适合老百姓的豪车,林肯冒险家安全不输沃尔 [复制链接]

就像曾经高高在上的BBA，如今有着二十来万的预算，也能全款将其带回家。不过，BBA的品牌知名度和认可度虽领先于一众豪华品牌，但二十万级的入门车型，或许在做工、配置、动力等方面都谈不上出众。反而是其他豪华品牌，不仅价格更迎合咱们老百姓，且在产品力各方面表现上，也给足了诚意。比如来自林肯的首款国产车型——长安林肯冒险家这款适合老百姓的豪车，便是如此。

首先，这台定位于豪华紧凑型SUV的冒险家，官方指导价为24.68-34.58万元，目前在终端市场也还有小幅度的优惠。且从探险家国产后跳水的价格来看，对于想要接触豪华SUV的普通消费者来说，无疑是给到了更友好的低门槛（同级BBA售价都更贵），而这正是冒险家的厚道所在，已经适合老百姓的地方。

在产品力上，林肯冒险家也本着广大老百姓"物有所值"的理念，因为从多方面的表现来看，冒险家都足以用厚道来形容。咱就先从外观的档次感来说吧，毕竟都买豪华SUV了，消费者多少还是会比较注重这方面；外观上，冒险家的星辉式进气格栅看上去既显精致也不失家族式设计，车身的"S"型曲线与悬浮车型的加持，确实是比冒险家营造了豪华、优雅的外观造型。

车内豪华感、配置乃至隔音性能上，林肯冒险家在同级中也都有更大的话语权。抛开品牌来说，笔者坐在冒险家车内感受到的豪华氛围，完全是不比GLA、X、Q3等竞品车型差。因为冒险家触手可及的地方，大多都使用了皮质包裹与钢琴烤漆面板装饰；很显然，这样搭配所营造出的质感必然是更能体现出豪华感、档次感。

其次，在配置层面冒险家的表现也可圈可点。常规的实用性驾驶辅助和舒适性配置，均是配备在了该车上。例如ACC巡航、主动刹车、并线辅助和带加热/通风的真皮座椅等等，在冒险家的中配车型上就已是给到了标配；尤其是相对全面的主被动安全，让冒险家媲美同级的沃尔沃车型，基本也不会处于下风。此外，款冒险家还全系标配了双层隔音玻璃，整车的NVH静谧性较同级的奔驰相比，在行车时营造的高级感也都更为突出，这一点无疑是戳中大家的入手豪华SUV的软肋。

空间方面，有着27mm轴距的冒险家，其后排腿部空间在同级中已然算是佼佼者般的存在。以身高77cm的试乘员为例，前排调至合适坐姿后，冒险家的后排腿部空间也都还给到了三拳的余量。近L的后备箱容积，对于咱们举家自驾时也都是载物的好帮手，常规状态下放入三个登机箱都还能有不少余量。所以对家用空间有一定刚需的消费者，相信冒险家对你还是很照顾的。

最后再来看看冒险家的动力方面。动力上，冒险家全系都标配了2.0T涡轮增压发动机，最大马力Ps、峰值扭矩N·m；匹配上8AT变速箱后，入门款冒险家的零百加速都做到了不到7.5秒的提速，搭载了适时四驱的高配车型，则是成功挺进了"6秒俱乐部"。所以在动力方面我们完全也不用担心，因为相比同级BBA的入门款车型搭载的.3T、.4T或是三缸机来说，冒险家的动力总成全然是能力压。

总的来说，林肯冒险家在同级中不管是价格上给到的更多让步，还是产品力、品质的出众，都足以看出这是一台极其厚道的豪华紧凑型SUV。且在外观、内饰上带来的档次感也能看出，国产后的冒险家并没有丢失它应有的尊贵。最后，站在笔者个人的观点来看，咱们普通老百姓在有着二十大几万的预算选择豪华SUV时，大可不必去挤BBA的大门，因为这台冒险家才更称得上是迎合了老百姓的"平价豪车"

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