过完春节,就是春天了,所谓一年之计在于春,年初是对自己来年工作规划的重要时期,同时,也有很多人盘算着今年能不能升职?有没有机会加薪?就在你盘算着何时能够升职加薪的时候,你有没有想过,你开的车,也有可能影响到你的升职加薪?
车子不能太高调
俗话有云
功高盖主是职场大忌
车子其实也有异曲同工之妙
假设你的老板开一辆5系
而你开一辆CT6的话
那CT6的气场无形中已经给5系造成压力
既然老板有压力
他还能高兴吗?
他不高兴,升职加薪的事就~~~
但是车子又不能太丢脸
毕竟是人要脸、树要皮
车子还是要开出去见人的
开一辆稍微有内涵一点的车子
在老板心中还可以增加一点印象分
舒适性要达到基本要求
这个道理其实很简单
假如你的车足够舒服
老板喜欢坐
那你接近老板的机会自然就多了
等到了有提拔机会的时候
老板自然就会想起你啦
年轻小伙-锋范
指导价:7.98-11.98万元
为什么会推荐锋范给年轻小伙?首先必须得便宜,十万以上的一概不考虑,既然便宜,那这个车也高调不到哪里去,所以就不存在以下犯上的情况。而难得的是,这么一辆紧凑型车,后排空间却相当宽裕,老板坐在后面不憋屈,这是很重要的。
说回锋范这辆车,真要比舒适性它是比不过轩逸和英朗这些对手的,但是,这里又有一个但是,对于年轻人来说,动力往往比舒适性更重要。搭载着本田1.5L地球梦发动机(超跑飞度同款)的锋范,十万以下的最强推背感,相信只有锋范能给你了。既兼顾老板的乘坐,又有能够取悦自己的性能,何乐而不为呢?
资深员工-速派
指导价:16.98-27.68万元
对于有一定工作经历的资深员工来说,处事稳重是他们相对年轻小伙的最大不同,斯柯达速派作为一辆德系B级车就最符合他们的气质了。推荐速派的另外一个原因,是因为斯柯达在国内市场一直都没有大众那么受待见,所以开斯柯达的车又会显得稍微低调一点,而速派又是和迈腾同平台的产物,因此低调的是它的品牌和外观,而内涵却一样丰富。
说回速派,基于大众的MQB平台打造,也搭载了大众最新的第三代EA发动机,可谓集齐了大众的最新科技了,性能方面教授认为是无须担心的,只是内饰做工的细腻程度以及一些科技配置上面不如迈腾出色。但速派身上却有难得的掀背车尾设计,既提供宽裕的后备箱空间,又有不错的视觉效果。所以速派就是一款外面看起来低调稳重,内在开起来能给你惊喜的车。
领导级别-雷克萨斯ES
指导价:29.80-49.80万元
除了新人和资深员工,工薪阶层还有一个角色,那就是一些小组和部门的领导了,作为领导的座驾,没有一定的身份是不行的,但是又不想太过高调的话,那教授认为雷克萨斯ES是很适合的,好开、舒适、安静,不跟宝马比操控、不跟奔驰比豪华,但ES就是有它自己的杀手锏-性价比高。
看回ES这辆车,拿ES来说,搭载2.0L的发动机,最大马力也只有Ps,看起来并不算特别亮眼,但无论是内饰做工、配置、还是行驶的品质都提供到了豪华车该有的质感。在满足这些体验的前提下,ES的入门价格也只是三十万左右,对于一些需要车子有一定的身份,同时又不想太张扬的人群来说,ES相当的合适。
教授总结
虽然说选对了车子有利于升职加薪,但这最多也只能起到辅助的作用,想要升职加薪,不懈努力以及不断提升自己能力才是关键。无论如何,希望大家都能有更好的发展啦。
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