给大家推荐两款阿斯顿马丁的跑车,真的是颜 [复制链接]

阿斯顿马丁v12vantage

阿斯顿马丁v12上，每一块面板都是为了感动提升车的动感性在n24赛车上吸取的收获与改变了车身设计提高下压力，但不会增加汽车的牵引细数，每一个结构都符合它自身的性能要求，

同时在外观设计上也不会失水准改进的前扰流板，将冷却的空气疏通给制动器和散热器，同时还产生了增加的下压力，引擎盖百叶窗，将发动机舱内的热量驱散，并通过限制引擎盖下气的都聚集来增加前端的下压力。v2的动力源泉被巧妙的安装在vantage紧凑的外壳中，但仍然保持了它最好的协调性vnt记忆的外部尺寸没有变化，但内部前端结构经过了大规模的改进，悬挂的位置前移能够容纳体积更大的发动机制动制冷系统与双进气系统，发动机是在阿斯顿马丁总部沃里克君家墩设计，并在德国科隆专属发动机车间手工打造，

为了实现动力输出，该发动机在db9安装到6.0生v12发动机基础上进行了一系列的改进和升级，包括转速rpm时就能打开旁通发动机进气端口改进感应系统和外观重新设计到进气端口，能够进一步提高车速和性能。

阿斯顿马丁rapide

造型方面最大的变化是改进了前几个栏设计，同时可以看到包括前扰乱唇，后视镜或扩散且都使用了纤维材料制作，同时后尾翼也进行了升级改进，

在车内这款介备车拥有包括真皮内饰，胡桃木装饰盒一银色装饰件在内的豪华车厢，其配备还包括一个后部中央中控台自动气候控制系统，可容纳四人的带加热功能，座椅有即发光仪表显示以及LED车内照明，

在高科技方面它还具有GPS导航系统。动力方面，它将搭载一台阿斯顿马丁到6.0升v12发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛米，与之相匹配的是六速变速箱。