太低调！这款豪车带进口引擎+可变悬架，23万，爆马力+10气囊
说到国内的豪华车型，提起低调这个名词的话，给人印象最深的要属雷克萨斯这个高端豪华车型了，它不论是在轿车领域还是SUV车型领域，都是不显山不露水的，而它的东家丰田，自从它创建出来之后，一直以高品质和低调的理念为主，因此那怕它的整车品质已经深得人心，但依旧十分的低调，因此那怕是作为二线豪车的它，还是少有人知，就像它最近推出的雷克萨斯ES这款车，真正了解它的车友没有多少。
尽管雷克萨斯处于相当低调的存在，但它的整车实力却十分的高调，不管是何种车型它都如此，但今天小编想跟车友们分享另一款，同样处于低调存在的豪华车型那就是—林肯MKZ。太低调！这款豪车带进口引擎+可变悬架，23万，爆马力+10气囊，它在市场上的定位跟ES一致，处于二线豪华车型领域当中，在部分地区它的售价在23万左右，当然这是有价格优惠的情况下才能得到，但它的整体实力比起ES来说都要远远高出，说它是一款低调的豪华车型也不为过。
前脸运用类似椭圆形的进气格栅设计，中网部分是镀铬条点缀的网纹样式设计，跟边缘粗壮许多的镀铬条相互搭配，让它的档次得到极大的提升，双车的前车灯采用矩形的外观设计，内部则是两款LED光源组成，让它能够在夜间拥有极强的照明效果，侧身运用细腻的线条进行勾勒，跟溜背式的车顶搭配在一起，让它的运动气息十分不凡，柔和的线条对尾部进行勾勒，让它的尾部显得简洁美观，整车运用mm*mm*mm和轴距为mm的尺寸数据，从数据方面能够看到，它的内部空间相当宽裕的，在同级车型当中都是前端序列的存在，它比起ES都要出色许多。
在内饰部分MKZ整体打造显得个性十足，大量的软性材质对整体中控平台进行包裹，而它不论是在触感方面还是做工方面，都十分的细腻出色，一块大尺寸的中控触屏镶嵌在中央部分，顶端是两块双对称的出风口，底部则是整齐排序的机械按键，整体布局让MKZ在实际操控时便捷许多。而它运用了10个气囊、驻车雷达等等安全配置都有搭载，让它所拥有的安全性能格外出色，比起奔驰C级和雷克萨斯ES都要高出许多。
动力部分搭载的是一款2.0T的涡轮引擎，跟6AT的变速箱相互搭配，让它能够具备PS和NM的动力参数，这样的动力比起ES都要快上不少，而高配版本的2.0T动力，能够拥有PS和NM的动力参数，这样的动力表现在同级车型当中，已然成为翘楚般的存在。
总体来看，MKZ的整车实力比起ES要高出许多，而它优惠过后仅需23万的起步价，依旧鲜有人知可见它究竟有多低调了，现在还有比它更低调的车型吗
