北京看白癜风最好医院在哪 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/xcxbdf/大家好，本文将和大家分享《31万什么车好？宝马3系和丰田皇冠谁档次高？看完你就领悟了》。
恰巧遇到老司机王先生，他之前有一辆宝马3系，现在又拿下一辆丰田皇冠，他坦白：对比过才知道差别。宝马3系和丰田皇冠谁层次高？我们拭目以待王先生的高见。
先聊聊宝马3系
外观：很独特，它的外观很有标志性，开出去挺容易认出来的。外观方面我觉得挺帅的，首发版前脸还不错，屁股确实没有M套件的好看。led灯光亮度一般，不是能晃瞎对车的那种，开夜路要注意，感觉光束穿透力不是很满意。双边双出的排气还有LED的3D式尾灯，看上去非常精致。
内饰：内饰我觉得很好看，各有所爱吧。中控，等等暂未出现任何问题。喜欢丁字裤方向盘，主要是简洁，其他的中规中矩吧，我觉得比奥迪好多了。液晶仪表盘加上气氛灯，都是我的最爱。
空间：大是真的大，本来就不小，然后新车的轴距还加长了点，感觉空间直逼5系，坐满三个人都不觉得挤。后排地板上的鼓包真得很不喜欢，也太高了吧。就是储物空间有点少，没有眼镜盒。后备箱日常使用够了，但是出远门有些紧凑。
舒适性：3系的刹车是真得很运动，很灵敏，末段刹停的时候总是能感觉到突然刹停的一顿，有点影响舒适性。舒适性一般，过个坑洼或者道路不平颠簸路面，路感反馈相当明显。这一代的宝马3系，在舒适性有极大提升，我认为主要表现在以下方面：舒适性1：静谧性极大提升。坐椅的舒适度很好，还有腿托可以调节，所以能很好地把腿部衬托住。
动力：对动力表示很满意，一点就来，丝毫不拖泥带水，省油模式除外。匹马力，动力够了，稍微加油就破百了。运动模式会推迟换挡时机，较高转速才会自动换挡。有一定程度的推背感，特别是在前中段及后面。
操控：操控满分，调教同级别最强这是不争的事实。日常开车指哪打哪，相当满意。后驱车转向半径小，一些狭窄的地方一把就能掉头。换挡拨片还没机会试呢，找机会试一试。
再谈谈皇冠
外观：外观大气上档次，老板车地感觉。轿跑的范儿，又带着低调奢华的风格，前脸，尾部互为整体，流畅协调，层次分明，各种镀洛。外观整体设计和布局是我比较满意的大灯，前脸儿车骑大灯都是好看的。尾灯，夜晚辨识度高，非常喜欢。
内饰：内饰的水平也是非常到位。中控台处理得简洁大方，整体地感觉很不错。内饰做工不是很好，粗糙，手感还行。内饰如果没有点异味，意向这方面还是比较不错的，配置还是很好的，设计得我很喜欢。
空间：丰田皇冠的大空间，就不用我多说了。中间的扶手箱很神奇，空间还大，如果再加上防碰垫垫就更好了。而且储物空间也多，放抽纸饮料的地方很多。后备箱平时放着一个行李箱，也非常的宽裕。
舒适性：舒适度方面做得还算接受的范围之内。前后独立的悬架，过减速带几乎感觉不到。隔音降噪真的不错，比较满意。座椅，方向盘可调节范围很大事也很开阔。
动力：动力还行，看参数都不弱，平时超车也很轻松。动力就不用多说了2：00的动力绝对够强悍，还在有涡轮发动机在涡轮介入之后。完美开起来特别的平顺，没有任何的尊重感。提速相当迅速，起步的推背感特别有驾驶乐趣，后期的加速超车表现都很不错。
操控：在操控性上还是很不错的。方向盘圈数太多，掉头打方向总觉得没完没了。什么模式都是很稳地感觉，速度上个八九十也没什么感觉。变速箱反应得很迅速，也能很好地理解我的驾驶意图，我还是蛮喜欢的。
结语：经过详细分析，横向对比后，我们发现宝马3系和丰田皇冠的性价比都比较高。宝马3系：外观是我的菜，修长，运动，凌厉，很有精神，操控感很棒，驾驶体验非常好。丰田皇冠：皇冠无论哪一个年代的车的舒适度一向没的说，这款车子也不例外，走走停停的，动力非常的好没有任何的顿挫感。那么，31万什么车好？宝马3系和丰田皇冠谁档次高？看完你就领悟了。大家是否心动呢？
