凯迪拉克的第二昂贵的车凯雷德霸气来袭，高档大气上档次
大家好，今天小编给大家介绍一款凯迪拉克的凯雷德。凯迪拉克凯雷德是一本不在乎封面的书，毕竟它的封面很棒。但扶梯的意义远不止它的外观，这是一个滚动的陈列室，陈列着你能买到的最好的奢侈品。在那套三件套西装下还穿着工装裤，不会被你朋友那辆半吨重的卡车拖走。最后，它是一辆真正的豪华轿车，提供高达7%的1%的豪华住宿(或更长的ESV版本中的8%)。很明显，为什么这么多的新手运动员、真人秀明星和公司老板都喜欢电梯，它让你看起来很重要，而且永远不会让你失望
凯雷德采用了母公司通用汽车公司的磁性骑行控制悬架，这种悬架可以每秒调整减震器的阻尼多达次，以保持骑行平稳，甚至在任何时候都是如此。它惊人的工作，自动扶梯在转弯时既不倾斜，在直线上也不飘浮，但对于一辆靠22英寸高轮子滚动的卡车驱动的SUV来说，这款车非常适合。与奔驰在GLS上使用的复杂空气悬架系统或在英菲尼迪QX80上使用的新液压系统相比，MRC对于这类大型车辆来说也是一种更好的处理方案，后者的可靠性尚不清楚。
奇怪的是，当自动扶梯以每小时km的速度在高速公路上飞驰时，客舱竟然如此宁静。风的声音很小，路面听起来更像是轮胎下的柏柏尔地毯，而不是混凝土或沥青。声学前玻璃、三密封门和Bose主动噪声消除，别克“安静调谐”的相同特征，值得称赞。凯雷德6.2升V8引擎是动力、平衡和相对效率的奇迹。它的马力快速移动这个庞然大物，同时还能承受kg的最大拖曳能力。它也不只是一个又大又笨的V8引擎，它具有直接喷射、气缸失活和连续可变气门正时等特点，是最先进的动力装置。
和往常一样，风格是个人喜好的问题，但很难否认凯雷德的存在。第四代凯雷德的设计是最招摇的，但不是在一个花哨的方式。更确切地说，它看起来像是一件当代艺术作品，属于一座更新的中世纪现代住宅的车库。壁花和传统主义者应该继续前进。技术含量比其他的都高，所有的全尺寸豪华suv都提供了一系列令人印象深刻的功能，但Escalade提供了一些其他地方无法获得的新功能和独家新闻。凯迪拉克的新后照镜子，现在可用于自动扶梯后，去年首次亮相的CT6轿车，这有点花哨，但更广阔的视野可能会有所帮助。凯雷德还为兼容的智能手机提供无线充电，为饮料提供冷却盒，为三屏后置娱乐系统提供内置蓝光播放器，为自动后舱口提供单独打开的后窗，以及一个完全隐藏的后雨刷。
定价的痛苦，自动扶梯真的很贵，是你能买到的第二昂贵的凯迪拉克，仅次于狂野的CTS-V超级轿车。这款特殊的凯雷德4WD铂金零售价为万人民币左右。曾有一段时间，一辆六位数的国产汽车是一个可笑的想法，但凯雷德正在努力改变这一点。它的价格在竞争对手中处于中等价位，梅赛德斯GLS和路虎揽胜的价格更高，雷克萨斯lx的价格大致相同，而这一细分市场的领军品牌英菲尼迪QX80的价格更低。
当我们回顾去年黑色内饰的模型时，我认为棕色内饰可能看起来更丰富。凯迪拉克确实允许你在停车场或空档手动延长它们，以便在洗车时清洗它们，但效果并不好。总的来说这款车还是非常不错的，大家觉得这款车怎么样呢，欢迎在下方评论留言，我们评论区见。
