保时捷的颜值的油耗,最强国产来袭 [复制链接]

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上个月，会长陪个朋友去汽车城看车，本来是去看本田缤智和马自达CX-4的，看完一圈后。看到旁边的领克4S店，就跑进去转，没想到我那朋友一看就对领克02的外观喜欢到不行，看了配置表也觉得合适，立马就要下定金了。我当时劝住了他，说别冲动消费啊，还是回家冷静一下，认真考虑一下。当时这个车还没有正式上市，只有预售价，而且还没有试驾就订车太草率了。

而就在前几天，领克02终于上市了，我朋友也如愿的还是订了车，所以会长就来给大家好好说道说道这辆领克02。

领克02有什么能耐？

不得不说，领克的这套外观设计非常成功，在01身上饱满的车头、圆润的车身线条加上紧致的细节设计，让它看起来十分有高级感，别说放在豪华车面前不输气场，放在法拉利旁边别人都以为是亲兄弟呢。

而02的外观设计和01基本保持一致，但在01的基础上车身尺寸变小了，然后宽度更宽、车身更低矮而且还给了它一个溜背的造型，整体看起来十分年轻时尚。特别是车身侧面，和保时捷Macan很相似，一样的富有动感。所以领克02的外观无疑是相当出色的，很容易就让消费者中了它的情*。

来到内饰，这情*还会不断的蔓延。一打开车门，引入眼帘的就是那张战斗气息十足的运动座椅，不知道的还会以为这是辆奔驰AMG呢。不过坐上去后却稍稍有些失望，因为包裹性并没有AMG那些运动座椅那么强，只能说比普通座椅略好，颜值的效果大于乘坐的效果。而且因为是一体式座椅，头枕不可调，并不能适合所有身材的用户，在实用性上稍有欠缺。

坐上去后，引入眼帘的是简约的北欧风格中控台，似乎除了中控屏幕、几个旋钮、空调出风控就没有其他复杂的东西了。不过大量的软质材料、精致的档把、造型独特的出风口，让车厢透露出一种高级的氛围。

至于空间方面，看到这样这样的车身造型，不用会长多说，想必不会有多大的车厢空间。mm的轴距，数据上比本田缤智都还要长，但后排空间可就要差得多了，腿部刚好够用，溜背造型导致头部空间小，而且前排座椅体积较大遮住后排乘客的视线，所以这个后排空间对于家用来说并不是那么友好。

动力方面采用了三种动力总成，分为1.5T高低功率两个版本和2.0T，匹配6挡手动、6AT、6挡双离合。主销的会是1.5T三缸发动机车型，该发动机的匹配还算完善，但是抖动和可靠性性问题一直存在争议。并且工信部给出的百公油耗仅需6L，是一个相当优秀的水平，就连宝骏也是差不多这个油耗。

售价12.28万-19.29万，谁为它买单？

领克02它在市场中定位于小型SUV，但它又属于跨界SUV的范畴，所以最直接的竞争对手应该是马自达CX-4。可是消费者买车，预算才是最大的界定同级对手的因素，什么级别、车型在消费者眼中都不重要。而12-19万的价格里，可谓是上有合资SUV，下有国产SUV，进退两难。

先跟合资相比，这个价位里除了CX-4外，还有本田缤智、丰田CX-R等。首先最大的难题就是，同等价钱下国产车和合资车，绝大部分的消费者会选择合资，毕竟品牌、可靠性、匹配的完善性都能得到保证。且不说领克是一个新的品牌，能不能得到大家的信任。

目前，三缸发动机的可靠性、抖动等问题也还一直争论不休。你问我02的动力匹配如何，我可以告诉你算是国产里十分出色，起步轻快、换挡平顺，确实不错。但可靠性并没有数据支撑，所以目前凭借着颜值和沃尔沃的背书，就想让消费者放弃合资，选择它，我认为是有些难的。

如果说和国产的博越、H6相比，首先价钱上低配02已经可以买到高配甚至顶配的博越、H6了，所以性价比、空间、实用性都会更占优势。而领克02的优势就在于动力更强、品质更高、颜值也高，看起来02更有优势。但实际上，真正愿意为了颜值，而牺牲实用性的消费者，还是占小数的，毕竟大部分家庭买车都会为了实用，要不然也不会越来越多的车都开始加长轴距。

所以其实领克02从产品力来说，是相当不错的，但针对的是个性年轻消费者，但市场过于细分，而且会长认为价格确实有些偏贵，有种两头不到岸的感觉。

买哪个最划算？

如果说已经选定了这辆领克02，买哪个配置才会更划算呢？会长更推荐15.28万的1.5T两驱劲Pro版，从配置表上可以看出来。主动安全配置、辅助驾驶配置、舒适性配置都已经配备的非常全面，但价格跟自动挡的最低配相比，仅贵了两万块钱，但配置却多了一箩筐，基本上领克所有优点的配置都已经有了，并且也能买到这辆号称豪华品牌SUV的精髓，所以会长这两万块十分值得。

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