用一句话形容当下的车圈儿，那一定是前所未有的寒冬，各大品牌为了销量和生存使劲浑身解数，铺天盖地的优惠和噱头厮杀，只为求得一线生机。不过，市场大了什么高手都有，日前，奔驰高端豪华车代表迈巴赫宣布全系四款车型调价，其中仅入门级车型价格下调2.8万，其余次低配版车型价格上调5万，另两款车型价格更是上涨10万，逆势上涨，是真实力还是真膨胀？
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“迈巴赫”三个字在很多车迷心中就是传奇的代名词，象征着完美与尊贵，品牌诞生于二十世纪二十年代，品牌创始人是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫，他不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一，头顶无限光环的迈巴赫一直都是豪华旗舰轿车的引领者。在市场的真枪实战中，迈巴赫在发展的进程中曾于年停产，并于年以奔驰衍生子品牌身份复活，并于次年在中国重新上市，打入超豪华车阵营与兰博基尼，劳斯莱斯等一较高下。
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为了能够在市场站稳脚跟，梅赛德斯奔驰对迈巴赫车内的腿部空间进行加大，并为用户在车内增加如手工制作的银质香槟高脚杯等多种奢华的选装配置，配以低调典雅的外观和升级的车身长度，使得奔驰在超豪华车竞争中也占领了一片天地。逆市走俏单月卖出以往全球年销量。
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对于前所未有的寒冬，所有品牌都在借官降，促销，优惠等噱头大肆宣传，唯有迈巴赫另辟蹊径，是卖的太好了吗？其实不是，一直以来中国市场都是梅赛德斯-迈巴赫全球销量最高的区域，很大一批中国最高收入客户喜欢低调，因此选择了扎实稳重的迈巴赫，对于此次官方调价，从梅赛德斯对于市场的重视程度来看，应该不会造车特别大的影响，终究真爱它的人还是会买单的。
