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宝马3系奥迪A4L这次在劫难逃,该车啪的 [复制链接]

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导读:“这降价功夫谁挡得住?新车哔的一声从48万跌成23.9万,还看啥宝马3系奥迪A4L。”今天就带大家一起来看看一位凯迪拉克CT5车主怎样评价新车吧。

工作了几年一直以来都想要买一台车,起码出门方便很多,之可是迟迟不知道怎么下手,看了好几个品牌,但是都没有自己喜欢的那种感觉,也许是对于我这种小年轻来说,就是想要个比较时尚一点的开起来要有回头率的,所以也不知道想要什么车,最后也是19年一次偶然的机会看到了CT5这台车,从第一眼看到就喜欢了,本来刚开始就想去买的,不过奈何价格不是很满意,所以等到了今年,看着价格终于有点亲民了所以果断的买了下来,本来是想要买个豪华版的但是因为预算问题而且也刚买了房所以最终还是选择了乞丐版,没真皮,没雷达,没Bose音响,其实还是有点小吐槽的,不过想想也没什么好说的,低配也就是这样吧,到时候改装一下就可以了,这点是喜欢就可以,老婆也很喜欢这个车,外观从蓝色挑到紫色在到灰色,蓝色虽然更加有活力而且也很吸眼球但是感觉有点不耐看,紫色的话又比较成熟了点,最终选择了灰色,比较低调加上老婆也比较喜欢这个颜色,没办法只要老婆喜欢就什么都是OK的,最后就订了下来。就现在用车这么长时间看来,我认为凯迪拉克CT5的性价比挺高的。

外观很是满意,犀利的小眼睛和格栅相互相成,加上大大的盾牌logo让整个前脸更加的充满活力,时尚而富有运动的车身线条加上溜背式的设计理格有点像跑车的风格。内饰的氛围还是很不错的,坐进车里还是很有高级感的,我很喜欢整个内饰的设计风格,看起来比较简洁,各个功能键都非常的顺手,而且按起来手感也是相当好,很有质感。作为二十多万的车,该有的舒适性配置也都比较齐全。用料和做工都挺不错的,不过就是车比较新,所以车内的气味相对来说还是挺明显的,再就是后排中间的凸起确实有点高了,中间的乘客坐姿肯定不舒服。文中部分素材来自网络,车友观点不代表此号立场,侵删请联系CT5的空间超级大,买这辆车最让我放心的就是它的空间表现了,满座的情况下大家也不会觉得挤,作为我们家用来讲,这是完全够用了。这车舒适性确实没有CT6舒适性好,因为这车是运动轿跑,座椅设计的也都是运动风格

这个车的动力非常的出色我个人感觉要比宝马三系好太多了因为我开过很多车但是感觉还是凯迪拉克的动力最吸引我尤其是开高速的时候轻踩一脚油门就可以超车,很顺利。还有就是刚起步的时候油门响应特别及时,然后10AT的变速箱换挡也特别的聪明,没有什么顿挫感。油耗先说,百公里现在10.5个,能接受,正常市区的话开的猛点就是11-12个,小城市堵车的几率少,平均时速就高一点,油耗就保持在这个水平,上了高速就省了,有一次跑南京,走高速也就7-8个油,还是蛮省的,再说我之前的那台车基本上比这稍微低一点,换到这台车上就没太大的感觉,毕竟车子不同,重量不同!

最满意的是好看的外观,时尚运动大气,特别棒,还有就是2.0的发动机,马力大,加速快,而且在这个价格的豪华品牌中,CT5还是个后驱车,特别划算。

不满意的地方我觉得主要还是集中在这个车子舒适性这方面,因为家里边儿有个小孩子,所以对这方面可能

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