导读:“出手的时机已到!此车一下子76万就跌成了69.3万,路虎极光奥迪Q7这次压力山大。”今天就带大家一起来看看一位宝马X5车主怎样点评新车吧。
刚开始看车选择的是XC90,空间大,七座也是最实用的,试驾过程表现平平,没有太多惊喜,内饰显得略微老气,感觉不太适合我。看了宝马X5,高速变道悬架非常稳定,自己试驾后感觉提速非常快转向清晰,虽然没有空气悬架,但是滤震表现不错,试驾下来简直不要太爽,感觉这才是拿来开的车!这个级别当然要看GLE内饰无敌好看豪华感很强,有的人说新款GLE不好看,我觉得新款比老款霸气多了一定要去看实车,空气悬架升起来啧啧气势一下就上来了,试驾的是GLE,开起来像船,跟X5完全两种感觉,飘忽忽的感觉没有X5的那种灵动感,感觉方向盘虚位比X5大,但是GLE空间很大,乘坐起来配合空气悬架会很舒服。X5更适合自己去开最后在GLE和X5之间还是选择了X5,因为大部分时间都是自己用车。如果考虑空间,以及经常坐人还是建议选择GLE。卡宴揽运超预算就不考虑。超过50w的车,谈性价比意义不大。但同级别对比,X5更对我胃口,同价位配置也相对较高。说的就是你们,奔驰,保时捷。作为大改款,设计语言是最新的。支持OTA,因此能方便的迭代。对于电子化程度逐渐变高的车来说是好事。但也别一提示更新就更新,跟手机一样,前期的版本难免有Bug。
再换设计,相比老款更加有运动范,显得更加年轻。但又不失稳重气息中控台液晶屏显示清晰,两个屏幕都够大。手势控制比较人性化,只是控制不是很精确。新车基本没有异味,异响开始右后门处有一点,后来不知怎么回事,自己又好了。其它目前暂未发现异响。音响个人不是发烧友,感觉够用。文中部分素材来自网络,车友观点不代表此号立场,侵删请联系空间够用了,中大型SUV中规中矩,坐5个人没压力,后备箱够大。我买的这款没有空气悬架,不去越野,大部分时间都是城里,高速,偶尔回老家乡下,过减速带很舒服,舒适性我可以说很不错了!
车子本身质量比较重,但是底盘的校正,丰富了车的驾驶感受,你完全感觉自己不像是开这么大的一个车,还能有种开轿车的灵活性,很棒上下班开开,来回大概十几公里,目前已经开了4个月了,每次加多块钱的油,一个月两次油,如果在高速上开分分钟能降到11下,但是在城市拥挤的道路上一般都是12左右,这么重的车身,3.0排量,也不做更多的奢望了,跟自己心理预期水平差不多。
动力响应很积极,提速也很快。质感上低调又不是优雅
1、音响很差,比不过我老早前那台迈腾的音响,款虽然标配哈曼卡顿音响,我怀疑只是贴了各标而已,音质并没有改善。2、配置较低,若能标配抬显和无钥匙进入这个配置就相当可以了。不过这能理解,这个要标配了势必会影响高配的销量,作为一个从选配改到尊享然后到低配的人,第2点恐怕我要吐槽很久。
结语:我要打十个!这车嗖的一声从76万跌至69.3万,剑指奔驰GLE凯迪拉克XT6。据该车友透露,目前宝马X5购车最高优惠13万元,50.39万元起售(各地区市价略有出入,仅供参考),那么你在看完上述宝马X5车主的评价后,会考虑入手一辆宝马X5吗?欢迎留言分享你的看法。
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