以前的时候，普通人一般是不会产生购买豪华品牌汽车的想法的，一方面是自己的收入水平比较低，购买能力远远打不动豪华品牌的层次，另一方面是豪华品牌的车型都是相当昂贵的。但是现在即使是普通的家庭，想要购买豪华品牌也不是很困难，一方面是整体上的购买能力提升了，另一方面是豪车的价格逐渐的下探，所以现在想要购买豪车的话，难度不是很大。当然了，如果仅仅考虑一线豪华品牌的话，多数人能够选择的估计只有一些入门级的车型，这样不管是空间上，还是实用性方面，都会大打折扣，所以如果不是为了品牌而消费，那么可以考虑二线豪华阵容，这里面有许多车子相当靠谱，性价比突出，其中林肯MKC就是一款比较具有代表性的车型。纯进口带国六标准，标配8气囊，2.0T爆发马力，不足28万。
从前脸来看，林肯MKC使用了家族式的大口进气格栅，中网使用了精致的镀铬网状设计，提升了车子的精致感，大灯看起来相当的凌厉，凸显出了美系车的威猛气息。侧面看上去，林肯MKC显得比较紧凑，不过是用了平直的腰线设计，从车头一直延伸到车尾，能够拉伸视觉感受，车尾的溜背式设计，让该车充满了运动感，贯穿式的尾灯以及字母标识为车尾增加了更多的看点，从造型上来看，林肯MKC凸显出了美系车一贯的厚重风格，品质感极强。
从内饰方面来看，林肯MKC的设计比较稳重大气，简洁的中控使用了少数的木纹和镀铬装饰，扶手箱和座椅的线缝处理得相当精细，高端皮质材料触感也很细腻，中控区域的独立性比较明显，由两条镀铬饰条包裹起来，展现出林肯MKC对于豪华的另一种诠释，而且该车采用了圆形的三幅式多功能方向盘，给人一种比较明显的驾驶欲。
虽然该车定位中型SUV，但是尺寸和常见的紧凑级SUV差不多，长宽高分别为--mm，轴距为mm。而该车在配置方面也是相当的有诚意，标配就有8个气囊、胎压显示、安全带未系提醒、车身稳定系统、电动后备箱、无钥匙启动等等丰富而实用的配置，可以这么说，即使购买了低配的车型，也等同于很多汽车的中高配车型了，而且对于很多购买豪车的人而言，看重的显然就是车标和汽车的档次，因此就一款车型而言，只要低配都能够满足日常驾驶的所有需求，那么也没有必要入手更高配了。
在动力方面，林肯MKC采用了2.0t的高低功率发动机，低功率版本就可以产生匹最大马力，牛米的峰值扭矩，高功率版本可以爆发匹马力，峰值扭矩可以达到牛米，全系匹配6AT变速箱，符合国六标准。动力总成的表现相当的抢眼。更重要的是该车的售价不足28万，就同等售价而言，林肯MKC远比BBA更有诚意，虽然从品牌影响力方面来看，林肯等一众二线豪华阵容难以和德系BBA比较，但是这些二线豪华阵容里面的车型，几乎都有着相当不错的竞争力和产品力，除去品牌的影响力之外，我想林肯MKC在豪华市场的定格又会是不同。
