说起豪车我们首先想到的是奔驰、宝马、奥迪、保时捷、雷克萨斯、凯迪拉克、捷豹、玛莎拉蒂，或者就是顶级豪车品牌劳斯莱斯、宾利、阿斯顿-马丁、迈巴赫等品牌，其实还有三款车型也是属于豪车，只是因为他们的品牌比较弱一些，所以销量一直不佳，近些年这几款车型的中国版车型也一直没有更新，主要就是因为大家买车还是都喜欢高调，而这几个品牌太低调了。
国内最常见的汽车品牌就是大众，说起来大众大家的感觉一般都是捷达、桑塔纳、朗逸、宝来等车型，或者就是帕萨特、迈腾、途观等车型，其实大众也有一款和奔驰、宝马、奥迪竞争的大型车型，那就是辉腾，辉腾这款车的最后一款车型是款，分为3.6和4.2两个配置，这款车的车身长度比起现在销售的奔驰S级别、宝马7系、奥迪A8这几款车型要短小一些，动力也不是十分的出众，4.2版本的车型只能达到6.9秒的提速，要知道2.0T排量的宝马就有着6.3秒的好成绩。安全配置方面这款车可以称得上应有尽有，当然这个级别的车基本上配置上没有多少可以对比的了，该有的都有了。这款车的悬架、动力方面没有优势，再加上不是非常大的体型，而且还缺乏一个强有力的大品牌支撑，这款车的最后下架也是意料之中的事情了。
雅科仕是北京现代的一款汽车，这款车的动力方面的表现还算不错，车身长度也不如现在销售的BBA的车型大，配置方面也基本上和辉腾差不多，这款车最大的特点在于马力比较大，有一款5.0版本的车型，官方售价只有91万，估计当时优惠完价格不会超过宝马.这款车在年之后也没有出现中国版本。
主席这款车的名字就比较霸气，这辆车是双龙品牌的，双龙品牌是不是就很陌生，这是韩国的一个品牌，主席这款车年之后就没有更新车型了，所以这款车的配置各方面水平和现在的车型对比起来差距更大，2.8L马力L6的发动机，放在现在1.8排量的四缸机也能超过这个马力数据，车身长度和凯迪拉克XTS差不多，这款车的售价是大型车里面最低的，当时的售价就只有41.8万元，这个价格在当时只能买到一台A6。
