要说这个月哪款新车型引起的轰动最大，绝对非红旗H9莫属！除了“根正苗红”的出身，H9首次亮相就折服了所有网友，特别是它的外观设计，在所有自主品牌车型中，绝对会是一款标志性且划时代的车型。有网友直言不讳：这才是我们要的国产豪车，真“香”！
今天，我们就一起来品鉴下这款国产豪车，能否力压众多合资品牌！
红旗H9的外观设计可以追溯到年，哪一年的北京车展上，红旗亮相了一款名叫E境GT的概念车，而红旗H9外观上的很多设计元素，都跟这款概念车极为相似。
霸气的中网占据前脸三分之二的面积，竖立的中网镀铬很有看点，每一根都采用浮雕设计效果，看上去就会觉得这款车很有文化底蕴。红旗标志性的红色立标没有缺席，从中网一直延伸至发动机盖上，很低调，但绝对让你一眼就能认出它来。大灯相对普通，这种狭长的造型比较常见，但是跟整个前脸组合在一起，反而增加了视觉效果的犀利感。
相信第一张图大家就注意到了它的双色车身，但真正的效果还得从侧身看，是不是气场完全不输宾利？据坊间传闻，首发亮相的双色版红旗H9，应该是未来上市后的顶配或者选配。不过我个人还是希望这只是个“谣言”，实在是因为双色版H9太“撩人”了！
虽然没有具体的车身尺寸，但H9车长应该在mm左右，轴距也超过了3米。反观它的竞品车型，像BBA旗下的“56E”，基本也是这个水平，只能说H9有尺寸优势，但并不大！
尾部最惹眼的就是它的尾灯了，尾灯整体轮廓向后倾斜，给人一种稳重的视觉感受。可能很多人觉得H9的车尾总给人一种似曾相似的感觉，主要是因为车尾的设计参考了天安门的造型，所以大家看车尾才会有种熟悉的感觉。
内饰方面，整体的视觉体验并不逊色它的外观。中控台设计的十分饱满，特别是这种弯曲式的设计，塑造出比较有层次的视觉感受。仪表盘和中控屏没有采用最流行的一体式设计，这里就得中控右侧的中控饰板了，黑色+紫色的配合犹如第三块屏幕，补足了两块大屏缺失的科技感。
来看后座，不难看出首发H9是款四座车型，后排还配备了独立的控制面板，相信大家能想到的舒适性配置，这款双色版红旗H9应该一个都不缺。据小编了解，四座版的后排座椅支持大幅度倾斜，还配备了高档豪车才有的香氛功能，繁忙的老板们在路上也能小憩一会，岂不快哉？
动力上，红旗H9搭载了2.0T和3.0TV6发动机，最大马力分别为匹和匹，最大扭矩分别为N.m和N.m。除此之外，H9还将配备空气悬挂，V6+空气悬挂能给车主带来怎样的驾乘体验？虽然不清楚，但真的十分期待。
据小编了解，红旗H9將定位为C+级旗舰车型，对标奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L。之前网上关于H9价格的讨论很多，但大部分都觉得会是款起售价为40万的国产豪车。最近，坊间传闻H9的起售价为35万左右，至于是否属实，只能等它4月份正式上市才能得知了。
近两年，红旗的发展有目共睹，年的年销量突破10万辆，比年的3万辆多出了三倍还多，能在“车市寒冬”的大背景下取得如此亮眼的成绩，红旗真的值得大家为它点赞。