作为大众旗下单车价格最高的车型，途锐确实是隐形土豪的不二之选。
尽管在中大型豪华SUV中，途锐一直存在感较低，和奥迪Q7可以称得上是“难兄难弟”，而销量低迷的原因却是各不相同，途锐毕竟挂着大众车标，而这一级别的客户又特别看中面子，而奥迪Q7，则是车身不如老款来得硬刚霸气，太过年轻化。
尺寸而言，尽管都是MLBEVO平台，但途锐要比Q7小得多，**，轴距MM，而奥迪Q7，车长超过了5米05，轴距也是2米9多一点，接近3米,价格也比同平台的卡宴，添越便宜太多。
发动机方面，途锐也是2.0T和3.0T两个版本，变速箱都是8AT，全时四驱，和兰博基尼URUS一样，都是托森式差速器，空气悬架全系都是标配，顶配还带电子防倾杆，3.0T爆发马力牛米，百公里加速5.9秒，和3.0T的Q7是一样的，车尾方面，现款途锐，3.0T版本标配矩阵式LED大灯，目前取消了贯穿式尾灯，辨识度一般。
内饰方面，3.0T版本是12英寸+15英寸的双屏设计，科技感很强，做工很精细，用料都是真皮为主。
重要的还是价格，3.0T的途锐中配，优惠下来，和2.0T的奥迪Q7一个价，不知道您会怎么考虑呢？