被称SUV低调王，新款上市，老款跌12万，气场不输卡宴却没人识！
在豪华车品牌中，咱们都知道，保时捷，奔驰，宝马，奥迪，是公认的众多爱车人士的最爱，还记得它们在进入国内之初，各自就以豪华身份而著称，时隔多年，凭着更加精湛的制造工艺和更强的豪华气质可谓是大获全胜，不仅赢得了越来多消费者们的青睐，还有着非常高的口碑和知名度，在现实生活中，要是开上其中一辆车出去，那就是有面子。
不得不说，这几年的豪华车也是越来越主流了，很多人更是将宝马X5，奥迪Q7，保时捷卡宴视为心目中梦寐以求的梦想车，可惜却遗忘了这款和保时捷卡宴同平台打造，共享多处重要零部件的大众途锐，作为大众在SUV领域中的巅峰之作，如今大众途锐也迎来了全新改款，但老款在售价上都连跌12.18万了，无奈赏识它的人还是不多，也难怪有人将它称之为最憋屈的豪车。
同样作为一款中大型高端豪华车，在我看来，其实大众途锐整车体现出的吸引力真的挺强的，还记得第一次看见它的时候，整车呈现出的视觉感也显得格外硬朗，大气，豪华气质一点不输保时捷卡宴，镶嵌在尾部的专属字母也很好地彰显出了它尊贵，高端的一面，要说美中不足的，那就是镶嵌在车身上的VW车标了。
大众途锐的全车重达到了2.2吨，同时也拥有了**mm的车身长宽高，轴距mm，经过一番对比后就会发现，无论是在车身尺寸，车内空间上的体现，大众途锐也基本是做到了和保时捷卡宴不相上下。
看着一身稳重，豪华感十足的颜值，大众途锐换上的全新内饰布局显然也要更加的简洁，上档次了，尤其是整个中控台向驾驶员一侧倾斜的设计风格，不得不说，显然能够更好的提升车主的驾驶乐趣，主流的高端配置也基本都能够看得到，被称最憋屈豪车，新款上市，老款跌12.18万，气场不输卡宴却不被理！
而咱们从整车的实力来看，大众途锐也确实体现出了同级车更加出色的一面，它除了起步就搭载着一台可爆发出马力的2.0T涡轮增压发动机，还将中高配车型都换上了3.0TV6发动机，并全系标配全时四驱和托森差速锁，而百公里5.9秒破百的成绩，一脚油门踩下去，宝马X5根本都追不上，总之，单单从整车的产品力来看，大众途锐绝对可以说是一款值得认可的好车，况且如今19款新车在售价上还直降了12.18万，可赏识它的人却仍然不多，或许就如很多人所说的，如果大众途锐能够换上保时捷车标，宝马X5和奥迪Q7都要靠边站吧，不知道你们怎么看？