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TUhjnbcbe - 2024/10/5 17:17:00
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大家好,这期分享的是《开过丰田普拉多,再换林肯航海家,谁档次高,车主:差距明显》。物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,很多“高品质车型”如雨后春笋般应运而生。“大放异彩”的大众途岳,多年来深得车主好评,无数车主自发为其代言。“越野王”吉普牧马人,俘获着无数消费者的心。伴随好车的增多,购车群体则有更多的选择,一个车型只有摆正自己的位置,才能获得更多新突破。正如航海家。林肯航海家是林肯旗下一款比较成功的车型,凭借着别开生面的造型风格,与人们对时髦的外观青睐有加的需求完美融合,正是如此,林肯航海家才能在许多同级竞争者中脱颖而出。随着口袋闲钱越来越多,用户对车辆新特性也有新的要求,后视镜、方向盘,中控屏等等,只有各方面均衡发展才能持久生存。韦先生是我的知心朋友,他驾龄8年,有过一辆丰田普拉多,为了换个心境,花39万喜提林肯航海家,到当前他提车已有2个月,跑了公里,他作为用车者就表示:两辆车的确有些差距。林肯航海家到底是什么样的一款好车?综合性价比和丰田普拉多相比到底怎么样?下面就把时间交给用车者。如果非要说我对林肯航海家最满意的地方,我会说是外观,整车的设计格调在以往的基础上愈加现代化。前脸家族式的中网构型设计,极具特色,车尾相对寻常,显露儒家中庸之道。外观和丰田普拉多比起来,差距挺大,我更喜欢林肯航海家的外观。先从厂家最得意的外观讲起,简约而不简单的设计包含了工匠们的无数汗水。感觉雨刮器和车前窗很匹配,像一对情侣,尾部比起前脸还是相对低调一些。仔细品味,林肯航海家着实与丰田普拉多有着不一样的外观,我只喜欢林肯航海家。林肯航海家内饰表现中规中矩,新鲜感不足。驾驶舱的设计上有些简陋,没能让驾驶者感受到车内的温馨,硬邦邦的内饰着实很掉价,让人仿佛置身于大货车一般,车内装束相对单一,色彩搭配与整体布置并不具备美感。说实在话,我着实更喜欢丰田普拉多的内饰表现。提到动力这点上,根据我的心理预期,我提了“林肯航海家款2.0T两驱尊享版国VI”,林肯航海家的动力引擎采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机,最大马力可达Ps,从实际驾驶感受来说,林肯航海家并没有优异的动力表现,勉强满足家用代步,慢速上坡的时候会显得比较吃力。变换档位方式采用8挡手自一体变速箱,虽然整体性能无原则性问题,变挡速度需要提升,但是变速箱变换档位不够积极,有稍微顿挫。在这一小点上,对照同等级丰田普拉多着实有差距。提到空间方面,满足一家人乘坐出行是完全没有问题的。在mm的整车高度的帮助下,即使身高厘米的年轻人坐进车内仍有较好的头部空间。林肯航海家的整车宽度为毫米,满座的情景下,第二排不会太拥挤。mm的轴距加在林肯航海家的身上,车内内部的前后空间获得优化拉伸,前后排乘客均可以在自己座位上翘起二郎腿。而且林肯航海家在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调风速均衡,温度均衡,符合人体热学原理,车内对于噪音的处置做得很高,70码以下几乎听不到风噪。因此,林肯航海家比丰田普拉多的舒适度更高。油耗核心说说,油耗成为了林肯航海家在市场上的缺点之一。综合路况下,平均油耗达到了10.5L。高速油耗相对较低,仅为8.8L,街市道路的油耗是13.7L,按车身重量和SUV来看,丰田普拉多油耗确实比林肯航海家少了一些,但是我对油耗也不很介意。归纳而言,林肯航海家各方面都满足了我的要求,它亮眼的前脸让我为之倾倒。不可否认,丰田普拉多表现很杰出,但是林肯航海家才是我的心中爱车。现在林肯航海家的名气愈来愈火,我相信群众的眼光不会有问题,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!用它到现在,我的体验是:十分满意,无可挑剔!听完用车者的分享,我觉得,林肯航海家之所以能获取市场的认同,撇开其最突出的外观闪光点以外,其空间等方面所表现出的能力一样非凡,满足了车主最迫切的需要。备受
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