提了英菲尼迪QX50不选讴歌RDX，这个价格贵吗？
总的性价比还是相当不错的，比BBA的配置实在也不会那么张扬，但是一看这外观也不是便宜货，而且英菲的故障率也算是倒数了吧，买它挺值得的。
就想买一台看起来跟别人不一样的车，就想买一台别人都不怎么认识的车，就想买一台听说品质还不错，又不会有回头率的车，只是为了低调低调再低调。
用车感受：
1，空间和动力
虽然不是同档次SUV中最长的，说实话，空间还是宽敞的，座椅还是很舒服的。空间还算大，主要最后排座椅可以前后调节，这个就方便许多了。储物能力还好吧，中规中矩没啥特点，内饰设计太漂亮实用性多少会受到影响。特别是后备箱做得特别大，记得我们去钓鱼的时候装了三个大号地收纳箱还是绰绰有余。
三十多万的车，最基本的动力如果再出问题，我就绝对要退款了。2.0T可变压缩比可以给司机带来超强的动力，全是比较狠的。运动模式下，油门反应很快，超车不犹豫，动力提速表现很不错。跑高速定速巡航相当给力，把加油的脚改放出来，只要两手把住方向盘，特别轻松。
2，操控和油耗
操控平稳，开了许多车了感觉不错，好上手。方向盘太沉，跟没有助力一样。运动模式，经济模式，驾驶模式等八大模式可以满足许多需求。刹车很给力，方向盘高速时稍微有点虚，有可能是刚入手的原因。
行驶了公里，百分之五十为高速，11.1的油耗在磨合期内，可以接受。
我去坐了宝马X3，人家车辆的舒适型实打实的没英菲来的安逸。底盘也很稳，起步也很平稳。值得称道的是空调，有豪地感觉。这个车坐着还是很不错的，座包支撑方面特别得到位，软硬适中。
3，外观和内饰
颜值绝对高，有质感，外观时髦，很长一段时间应该不回过时。值得一说的是英菲尼迪独有的侧面线条和弯月D柱结合，给人眼前一亮的感觉。第一看看上去，满满的年轻活力，还有他的前大灯，比较犀利那种。车尾的排气筒真的是特别的霸气，双出的排气。
我买的时候就是喜欢上了这款车的内饰，高端大气上档次，低调奢华有内涵。这个车我还看起了它的双屏，功效分区，方便又好看。真皮包围十足，豪华感很强。但是内饰的异味有点偏大，新车到现在还没有消散，希望能尽快消退。
4，落地价和养车费
指导价，优惠，裸车价是，购置税不能少，上保险，上牌，落地价，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年加油大概，保险，保养一次，停车费上下，洗车元，过路费左右，一年差不多，年薪能养得起。
点评：
优点：
1.号称世界首款可变压缩比（这个不用多介绍了吧）就是说要力量我就低压缩比，要高节能我就高压缩比。2.动力，空间，颜值，操控都比较平衡无软肋。后期动力输出可以，超车提速轻松。内饰简洁耐看，低配配置也不低。
缺点：
起步肉和起步发动机噪音大，车机系统太落后了。还有就是前方视角不好，没习惯这山字车头，视觉上估不出车宽多少，不习惯，总感觉副驾驶位置太靠路边，超车每次都要占道占许多才放心。