#红旗HS5#提起国内历史最悠久汽车品牌，很多人都会想到红旗，这个品牌见证了我国汽车工业的发展。当年红旗是官方特供车，老百姓是没有机会享受这个品牌，随着时间的发展，红旗也开始转型，在徐留平的带领下，红旗成为了普通家用车，而且设计上趋向于年轻人，深受广大人民群众喜欢。
作为红旗旗下首款SUV车型，红旗HS5销量还是很不错的，去年1到12月总销量为辆，在国产中型SUV销量中虽然算不上是优秀，但是对于红旗这个品牌来说，确是很大的进步，毕竟红旗HS5走的路线与同级国产其它品牌的车型不同，严格来说，红旗HS5定位国产高端中型SUV。
外观方面，为了顺应潮流，红旗设计新车的时候加入了不少时尚元素，整体造型中正帅气。中网设计时尚大气，采用直瀑式造型，外围有镀铬饰条包裹，和大灯很好的融合在一起，一体感很强，当然，最吸引人的还是引擎盖上的一抹红，这是红旗品牌立标，有了它，这款车面子上就不输给BBA，自带豪华气场。
侧面来看，整体设计低调很多，或许是为了突出高级感，新车并为加入过多的运动元素，整体看起来有些臃肿了。20英寸轮毂尺寸刚刚好，前刹车采用双活塞卡钳，也是这个级别应有的设计。尺寸方面，这款车长宽高分别是**mm，轴距mm。
尾部设计没有太突出的地方，小尾翼、鲨鱼鳍，尾灯通过镀铬饰条连接，这些设计元素都很常见，双边尾排开口小，造型不够霸气，所以说这款车贵就贵在前脸上。
内饰部分，HS5走的是豪华路线，内饰设计时尚大气，无论是豪华型上的表现还是科技方面的表现都让人满意。这款车还采用了仪表盘和中控屏连屏设计，造型很抓人眼球。其中搭配了红旗智联车机系统还是很好用的，支持车联网、OTA升级以及语音操控系统，遗憾的是互联上只支持CarLife。
除了低配车型外，新车内部还配有多色氛围灯以及BOSE音响，营造出较为温馨的场景。方向盘为平底设计，上面有真皮覆盖，手感比较好，上面两侧均集成了一些功能按键，操作起来也比较方便，有一点让人不满意，按键手感不太好，做工较为粗糙，键距也比较大，精致感不如BBA同级车型。
空间表现，定位中型SUV，加上是五座设计，这款车空间表现非常好，加上座椅柔软，舒适度也不错，即便是作为行政用车，这款车也能胜任了。实际体验下来，腿部空间表现很优秀，即便是后排也能翘起二郎腿，相当奢侈，虽然后面地板设计不平整，但隆起的面积很大，脚放在上面也不会感到局促。
动力方面，红旗标配的是2.0T发动机，最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米，匹配的是6AT变速箱，实际驾驶体验很好，起步有力，加速平稳，换挡也没有顿挫感，唯一不好的就是油耗比较高，用户反映普遍在11个以上。底盘悬架上搭配了前麦弗逊独立悬架和后多连杆式独立悬架，整体调校偏家用舒适性取向，能过滤路面上大部分的颠簸感，但快速过弯有点侧倾感，不过还在控范围内。
总之，红旗HS5算是国产豪华中型SUV的标杆车型，虽然价格有些昂贵，但挂上红旗的品牌就很值，而且HS5无论是外观设计还是内饰配备都不输给同级合资车。但是话说回来，其实我觉得红旗HS5给我的感觉还是有点再卖情怀的感觉，很多细节上的处理还是不怎么到位的，特别是内饰的拼装工艺，这点有待加强。那么对此你有什么看法？