逍客、坦克、名爵ZS好看不好看，你说了算！
hello，终于把阁下给盼来了。真的是太兴奋啦。我已经等了你多时了，在这儿诚挚地感谢亲爱的各位亲的抬举，同时祝愿父老乡亲家肥屋润、招财进宝、身体健康，然后我们这次主要聊一聊这些事情：我们知道，SUV实用面积比较宽裕，自带视野范围好、恒常成本不高等关键好处，而且用来出差代步都是非常实用的，SUV简直就是蛟龙得水，同时充当了很多老友记的出行座驾。故此受到了大部分小清新的垂青，接下来作者君将会从客观中肯的旁观者层面为尊敬的诸位谈一谈3组流光溢彩的车型的故事，今天的分析肯定有更精彩之处，瞧瞧各位更加青睐哪一款吧！
车型1：逍客（建议零售价低至15.49w起）
销售方面的简述：它是一款源自东风日产的爆款车型，从闪亮登场以来其营销活力依旧是是深入信心的。另一方面，逍客最终的落地价也相当诱人的，同时得到了越来越多消费者的称赞。新闻显示，逍客最近的销量成绩仍然是十分不错，最后获得了1.53w辆的佳绩，踏上了第17位的宝座上，在精英云集的国内车市里可以说是最鹤立鸡群的、闪耀的顶级热销SUV之一，比市场的很多同级别的车型的销量都要棒。尽管逍客还有许多需要改善之处，但作者君依然会选择一如既往地坚信逍客的实力仍然称得上是市场的领先水平。是由于逍客的强势的实力是咱们老百姓比较信赖的。并且不管其动力还是运动性都绝对是吊打了好多奢华车型。倘若逍客能够迎难而上，估计其接下来的成交量业绩肯定会有的放矢的。
逍客的整体外观设计很耐看且霸气十足，车漆看上去“贼”吸睛，同时精致的线条圆润感很好，将霸气十足的车身姿态行如流水般地勾勒了出来。另外，逍客的威武十足的车头，有一种不可一世的霸气，同时玲珑浮凸的家族式线条呈现出俯冲造型，犹如虎头一般可爱，整个轮廓也越发明显和典雅，十分流畅有骨感，和流光溢彩的LED雾灯珠璧交辉，腰线也是很实用的，这点很赞。
身材方面：逍客的空间很实用的，并且瞅上去非常地舒适。比常见的同级别的车型也要舒服，另外逍客的整个的实用面积堪称是是超赞，无疑是相当优秀的。其长mm，宽mm，高mm，就算坐足好多胖胖的娘娘腔也是毫不费力的。由此见得，逍客能够妥妥地匹配日常的需要。足以让好多老友记要给它十w个like。并且后尾箱装载能力也挺接地气，就算塞入手机、小姐姐什么的一定是绰绰有余的。瞧起来给人一种威武不屈的感觉，无疑是作者君钟意的类型。
动力部分，逍客的动力性能让我特别欣慰：它的动力机组能够迸发出高达p的超凡支撑力，变速器则采用了高端的CVT无级(模拟7挡)配置，所以说逍客的动力性能都是相当不错的，这点很不错。并且逍客的发动机也是非常赞的，材质为铝合金，故而能够起到降低空间的作用。另外，逍客据悉，逍客的实际的排量为2.0L，
中肯点评：由东风日产打磨的逍客，在主流的SUV车型中算是很大气的喇。新款的逍客真的是彻底改变了比较多的细节，其车身充满着十分浓厚的豪华感，令我产生了一种坠入初恋的有趣感受。另外，内部环境无疑是逍客的又一特点，在座椅上趟着感觉还剩余很多剩余的空间，同时它的操控也非常棒，不愧是东风日产精心打磨的最佳款式。
逍客的车主王小姐的用车体验：这款逍客的燃油经济性当然还是特别值得本人夸夸的，这或许是由于逍客的动力黄金组合，因而逍客的燃油性是忒不错的。就现阶段来说，在下平时也就是外出出差开得相对比较多一点点，高速、国道的有些时候也会跑一下，看上去如此重的SUV，目前整个耗油大约是8.6升，油耗不算很高，在SUV阵营中应该算是劲省油的啦。这是因为逍客是最棒的，不愧为东风日产的杰作。实话说，如果需要经常在人迹罕见的戈壁行进的话，逍客的耗油量可能会稍微高一点。本人是一名眉清目秀的良家子弟，平时我节省些社交开销，就勉强抵消十天八天的油费开支啦。故此，对于我来说我整体的经济负担不很重，不愧是东风日产的“销量利器”。即便暂时的悬架总成的调校时长还不是那么长，但是不要紧的，一旦度过了磨合期之后，逍客的其整体油耗必定会更低。
车主中肯点评：有好多小姐姐们都有这个感觉：逍客的悬架处“贼”硬，尽管能使逍客避免出现摇摆现象，然而当在经过道路状况较差时，这辆车的底盘总成明显将绝大部分的滤震转嫁到了乘客的身上，若然你的年龄是比较大的，那么在里面坐着的时候可能会感觉到两个“八月十五”受不了。另外，还有部分尴尬之处是，车辆在行进过程中推背感不好，有些朋友可能会难以接受，此外，加速隐隐观察到SUV的踏板部位有时会振动几下，去找了终端店的客服，才解决了问题。部分小伙伴还信誓旦旦地指出了这些不满意之处：1.感觉逍客内部的塑胶臭味情况有些尴尬。2.蓝牙钥匙经常性地连接异常，3.逍客的近光灯在倾盆大雨时的视野清晰度不好，
车型2：坦克
新款的坦克帅气、高端上档次，我十分满足。坦克的整体前脸结构十分张扬，比较修长，犹如虎视眈眈的猫头鹰一般，中网造型十分威武，瞧上去比较漂亮，同时坦克的经过熏黑处理的门把手位置恰如其分地融入了一些夺目的零件，羽翼式的led大灯特别有个性，看起来有一种强烈的凌厉感觉。而且侧面的车身还是属于格外大气的，坦克的腰线无疑是蛮有个性的，同时继承了流线型的高端设计，由尾部位置直接俯冲至车头位置，使整款车瞅着夺目，而且坦克的车漆是比较薄的，很帅气。总之给十w个“like”也不为过。尾部是家族式的元素，同时尾灯位置采用了硬朗且标志的理念，所以，愈来愈多看官都觉得坦克的在街上的回头率是蛮高的。下属们和以前的女友都一致认为坦克十分漂亮的。
资深老司机孙大哥说：在下由于工作关系闲暇时就会去官方体验店甩几下，目前感觉坦克开着相当容易操控，即便坦克的长度非常长，不过操控是比较灵活的。
第3款车型名爵ZS7.88万~11.28万
名爵ZS的外观风格很有既视感，超可爱的，前格栅的镀铬饰条非常威武，甚至占满了整个前脸。此外，名爵ZS的前脸部位的大灯的造型就非常有活力，名爵ZS的底盘非常低，操控性也是十分强的。整体而言还是有点偏向运动的风格。简约的腰线再有家族式SUV最喜欢用的轮毂交相辉映，是非常高大上的，细细品味，前大灯以及后尾灯也是极具科技感，同时给名爵ZS的颜值提升了不少。很有特点，运动、内敛的气质让人着了迷，让整个车子散发着浓浓的骨感。比之前的名爵ZS旧款更加可爱、高贵。
关于名爵ZS的内饰分析：小编对名爵ZS的内饰格调是特别信赖：装配工艺特别精良，且操控性强，并且下方的旋转按钮和低调奢华的按键同样能够感受到明显的阻尼感觉，百分百能对得住上汽名爵的logo。除此之外，名爵ZS的方向盘分量蛮轻的，忒有手感，转向灵敏，使转向和过弯过程更加轻松。此外，名爵ZS的椅背的风格与内饰搭配是很合理的，未来感也很不错，同时座椅的内部填充物是很柔软，坐在上面特别舒服，就算长时间开车很多个个小时，也没有感觉pp很难受。毕竟SUV还得舒服的才好，同时名爵ZS截止目前也并没有发觉丝毫的臭味问题，因而名爵ZS的整体的驾驶体验是非常流畅的。
此外，名爵ZS的瞬间爆发力是倍儿有冲劲的，就如同原味奶茶一般顺畅，加速一点也不拖拉，踩下油门的瞬间，提速效果刹那间就蹦出来了。并且推背感也是挺到位，降噪细节也十分到位，发动机介入的瞬间机器的运作声响几乎是体会不到的，舒适性等方面也很赞。此外，因为它的动力属于很抢眼啦，加之名爵ZS在满员状态下也是非常好开和从容，所以目前来说是相当够用的。
名爵ZS的车主白女士这样评价：名爵ZS是作者君的第1辆私家车，各方面本人都特别满意，将近五m长的长度，大灯组独树一帜一体式风格，亮度也是挺高的。并且名爵ZS的中网部位是灰黑色的，漂亮的的镀铬饰条与下方的亮眼的装饰板融为一体，造型犀利。此外，名爵ZS的大尺寸轮毂更是引领年轻时髦的罗盘，不论其外观颜值抑或造型等方面也都相当好。这种风格是我是特别喜爱的。名爵ZS的侧面瞅着相当吸睛，底下的轮胎的设计也十分高端，就有种隐隐的威武的气氛油然而生。并且降噪效果在同级别SUV中可以说是最好的，本人很喜欢安静的环境。名爵ZS的后备箱的实用性还是一级棒的，即使放入好多个小冰箱都是没有问题的。开了大半个月啦，感觉挺不错呀，动力很是充足。总而言之，名爵ZS的性价比还是蛮赞的，高配竟然不用11万大元就有交易了，自从入手了名爵ZS以后作者君全家人经常会出去兜风。没有啥弊端。
车主王大爷这样评价它：在下曾经是美如冠玉的小哥哥，交友甚广，因此日常是比较高傲的，没有个性的车本人还看不上眼的，然而入手名爵ZS之后，每当出去跑业务都感觉十分有气势，摸着方向盘很有感觉，同时操控感也十分高端，我的孩子在外面老是问我名爵ZS是啥玩意？我就说：名爵ZS是你亲爹的私家车。
车友曹大姐说：满意，本人对名爵ZS当然是放心的，不仅牌子实力强，同时通过性也非常不错，在下童年时就特别“钟意”汽车，经过十几年的努力，谢天谢地终于买了一辆名爵ZS，这车驾乘舒适，相当有老板级别的豪气，同时油耗也比较小，无疑是恰如其分地满足了我的很多需要。
名爵ZS的车主胡女士的点评：名爵ZS的操控是特别到位的，开起来好似电动车，小编有话说
以上所列举的三款车型里，厂商指导价是是不一样的，另外，标准价和终端价可能是有所差别的，据悉，逍客最低成交价需要13.39万软妹币，坦克和名爵ZS则低至19.58w、6.28w，因此可知，三者的价格差异还是蛮大的，不知道你看中逍客还是名爵ZS呢？在这里在下由衷地祝亲爱的先生们女士们鸿运当头、茁壮成长、虎虎生威。如果大伙钟意上述内容的话，不妨一键三连啦。
逍客、坦克、名爵ZS好看不好看，你说了算！