近两年，随着国民生活水平的提高，“消费升级”成为了当下的一个热点话题，也就是说，消费者的需求在不断提高，就拿买车来说，现在的消费者不仅注重空间、颜值、动力等方面，而且对舒适性、豪华性、操控性等方面也有着一定的要求，因此，越来越多的人把买车的重点都转向了中高端市场，而今天咱们要说的这款车可以说很特别，它拥有着越级的表现却被低估，它就是——别克君越。
说起别克君越，相信大家都不陌生，作为别克家族的一款旗舰车型，君越当初进入国内那会地位可以说很高，被视为是奥迪A6、宝马5系、奔驰E级等豪车的竞争对手，而随着汽车市场发展的不断演变，君越的地位可谓是江河日下，如今的对手换成了帕萨特、凯美瑞、迈腾等车型，即便如此，君越也没能占得一点优势，反而成为了配角，这点主要体现在销量上，月销五六千台的成绩，很难对帕萨特、凯美瑞、雅阁等主流车型造成威胁，难道君越真不值得买吗？
其实从产品力来看，君越的表现并不弱，反而有着“越级”的表现，在空间、舒适性、豪华性以及操控等方面都可圈可点，并且在售价上有着很亲民的表现，超过4万的优惠力度超过了同级大多数车型，跌破18万的入门价格更是诚意十足，这样的价格对比亚洲龙、金牛座、辉昂等B+级车型，有着明显的优势，展现出了高性价比的一面。
君越这款车的外观很大气，同时有着很强的年轻运动气息，从审美角度来看，可以说是老少皆宜，前脸采用了家族经典的飞翼式进气格栅，镀铬元素的装饰很精致到位，增添了前脸的时尚气息，两侧全LED自动大灯造型很狭长，带来了视觉上的冲击，车身侧面修长且动感，流畅的线条搭配上镀铬元素的装饰很年轻时尚，18寸的轮毂非常的大气，经典的尾部造型辨识度很高，镀铬饰条连接的尾灯拉伸了尾部横向视觉效果，下方扁平的镀铬双边尾排进一步增添了运动属性。
空间方面，君越的长宽高分别为//mm，轴距为mm，从参数看可以说达到了入门C级车的标准，这个级别的车型空间表现自然不会差，无论是乘坐空间还是储物空间都很宽敞，完全满足了家用的需求。
对比同级车型，君越的内饰也有一定的优势，呈现出了豪车该有的低调奢华气息，并且还不乏科技感，整个中控台的布局很有层次感，触摸式液晶中控屏取代了实体按键，集成了很多的功能性配置和系统，液晶仪表盘显示信息非常的清晰，面板的用料相当讲究，以软性皮质材料为主，少量镀铬饰条和木纹材质为辅，确实有豪车的那种奢华感，座椅的打造很人性化，真皮材质的包裹质地非常软。
动力部分，君越搭载的是1.5T和2.0T两款四缸涡轮增压发动机，与之匹配的均是9AT变速箱，其中主打的是2.0T动力，最大功率为马力，峰值扭矩为Nm，这套动力性能表现很出色，破百仅7.2秒，并且输出非常的平顺，没有丝毫的顿挫感；另外，底盘悬架采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬架，稳定性以及滤震性都有着良好的表现，大大提升了行车质感。
最后要吐槽的是君越的油耗，工信部油耗为6.5L（1.5T）和6.9L（2.0T），实际油耗表现要比这高很多，对于那些经常在市区开的朋友来说，油耗超过10L很正常，这样的表现确实是有些偏高。总的来说，君越整个的表现很出色，目前最大的问题并非是产品力，而是品牌力，这点别克真的得好好跟大众、丰田学习一下了。关于君越，大家还有什么想要说的
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