国人的物质生活水平近几年提升明显，买车也不再局限与廉价入门车，各路豪车也逐渐成了竞相购买的宠儿。而随着国产自主品牌在豪华车型取得的明显效果，对于合资豪车品牌来说，无疑是一个巨大的威胁。对此，越来越多的合资豪车都开始纷纷降价，但也不是所有降价豪车都能得到消费者的回应的，就好比今天说这款车，即使降价10万依旧是没人买。这悲催无比的豪车就是来自奥迪旗下的——奥迪Q7。
就目前国内来说，BBA始终是无法撼动的一线豪车品牌，很多车型都有着极为优越的产品力，而国人的支持力度也是空前高涨。但这款奥迪Q7却显得十分尴尬，明明是比奔驰GLE档次还要高，但这销量却一度十分尴尬。而这全新款奥迪Q7上市就直降了10万，本以为能有所突破，但也是尴尬依旧。又一豪车歇菜了，比奔驰GLE档次高，上市直降10万，卖不动！
外观方面，新Q7依然是特色突出的奥迪经典设计，六边形大嘴式多横幅前进气格栅，内部使用了熏黑处理，并用黑色镀铬包围，与两侧大灯相连，前脸的霸气犀利感十分突出。车身侧面则使用了流畅的线条+悬浮式车型设计，将时尚动感元素结合起来。尾部层次感分明，颇有几分硬朗感。
内饰方面，新车将奥迪传统的低调奢华展示的很到位，中控台布局规整简洁，软性材质的堆砌也是令整个中控台的触摸感极强，车内多出使用了银色饰板、饰条的装饰，与棕色皮质座椅相映衬，呈现出较强的档次感，而悬浮大屏的使用也是营造出浓烈的科技感。配置方面，新车更是不含糊，十分齐全。
动力上，新车搭载的是2.0T和3.0T发动机，功率分别为千瓦、千瓦，而与发动机相匹配则是8AT变速箱，并且高配版车型还将配备全时四驱系统，以加强动力的充裕性。涡轮增压的使用，也是将燃油经济性把控的比较到位，基本百公里油耗在9L左右，还是算性价比较高了。
想当年，奥迪Q7也能与奔驰GLE、宝马X5直面竞争的，初入市场也是卖到了80多万的价格，而如此高价依旧是排队提车。但如今面对激烈竞争，奥迪为了迎合市场需求，将全新款Q7价格直降10万，但不论是档次还是做工都远远不及老款Q7，这也是造成降价也卖不动的尴尬局面。
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