一般而言，公众人物代言品牌之前会经过深思熟虑，那问题来了，捷达SUV是凭借什么魅力吸引*渤的呢？今天，我们就来深挖一下捷达VS5，看看它到底实力如何。
售价亲民，不代表技术落后，款捷达VS5厂商指导价8.68-11.48万的售价对比一众合资品牌来说算得上是相当亲民了，即便是对比哈弗H6、长安CS75PLUS等同级别的中国自主品牌，捷达VS5依旧有着非常明显的售价优势，全系标配了大众EA系列的1.4T涡轮增压发动机，以及基于大众技术成熟的MQB平台打造，并采用了激光焊接、空腔灌蜡、一次冲压成型等先进的制造工艺。
在发动机方面，捷达VS5全系标配了大众目前最主流的发动机产品，代号为EA-DJS的1.4T涡轮增压发动机，发动机最大马力达到了匹，该发动机在大众家族旗下的探歌、探岳、途观L、大众迈腾等车型，甚至是奥迪Q3上都有搭载，较大的泛用性和保有量为日后养护提供了极大的便利性。
而在变速箱层面，捷达VS5并没有采用大众家族一贯的1.4T发动机+七速双离合变速箱的组合，而是采用了爱信6速手自一体变速箱，虽然爱信6速手自一体变速箱没有双离合变速箱的传动率那么高，但爱信变速箱本就有着极高的市场口碑，且出色的平顺性和稳定性表现是其最大亮点，加上大众本身也是爱信合作多年的品牌，在变速箱调校上也足够让人放心。
此外，捷达VS5采用了与大众MQB技术平台，同样出自该平台的还有大众的帕萨特、迈腾等各种热门车型，这也意味着捷达VS5拥有可靠且厚实的技术背景支撑，悬架方面则为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，实车体验捷达VS5的底盘悬架偏向于舒适性，日常行驶时路面上的大部分振动都可以有效过滤，面对较大的振动时，减振器也基本不会出现多余的颤动。
尺寸方面，长宽高分别为//mm轴距达到了mm，这样的尺寸参数也表明了车内有着宽敞的乘坐空间，完全可以满足日常通勤时对车内空间的需求，此外，捷达VS5的座椅填充物非常柔软，并且在座椅的设计上更倾向于提供乘坐舒适性，后排空间也完全是越级的表现。
来到车内，内饰线条设计简洁明了，整体向驾驶员一侧倾斜，布局依旧是十分熟悉的大众风格，采用了经典的黑色中控营造出了非常居家的感觉，捷达VS5除了价格足够实惠外，本身的配置水准也并不低，后驻车雷达、定速巡航、8英寸中控屏、LED大灯等常用的配置都做到了全系标配，而高配车型的配置则更加丰富，主动刹车、自适应巡航、电动天窗等多项配置，其功能性和实用性甚至不输很多同价位的中高配中国自主品牌SUV。
外观看起来是一种比较敦实的造型，大嘴式中网配合上点阵式镀铬条，都是时下很流行的设计，大灯的配置很高，全LED光源带自动开闭功能，并带有LED日行灯，灯组造型比较精致，车身侧面还能感觉到这是一台大众车，只是细节部分有新的诠释，线条会更锋利一些，看起来更有力量感，这也是年轻人喜欢的设计造型，除此之外，车辆尾部运用大量横向线条勾勒，更有层次感，看起来会饱满许多，而后保险杠银色装饰则看起来阳光许多，排气采用隐藏式设计，让其车尾更有整体感。
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