说起“楼兰”一词，或许你第一印象是西域沙漠里那座遗失的古城，而如果告诉你这是在说一款车，你会不会立马将思维跳转一个频道，想起意欲借这个有着非凡文化内涵的名词在国内中型SUV市场开疆扩土的东风日产楼兰呢。很多人知道楼兰拥有高颜值大空间，那你是否知道其产品背后的品质和匠心呢？
中国市场喜欢大车，到了中型SUV领域，尺寸就是产品的基础，有了尺寸空间自然不会差。从市场现状来说，谁能先在设计上突围，谁就能在市场上先拔头筹。消费者选择一辆汽车不仅仅是选择一个代步工具，更是选择一种个性和一种人生。在这个级别，尺寸空间很多人都有。但如果你要精雕细琢的线条与越级的细节把控呢？
特别是合资品牌，现如今由于自主品牌的发展与壮大，在价格相对亲民的小型SUV市场合资品牌已经占不到多少便宜，所以在定位更加高端的中型SUV市场，由于定位的上涨，合资品牌往往能在这个层级中发挥出更大的产品力优势与品牌附加值，所以我们可以看到近两三年的合资品牌中型SUV如同雨后春笋般诞生了诸多车型：本田系的冠道和UR-V、大众系的途观L和柯迪亚克、通用系的昂科威和探界者......
但是尽管繁花锦簇，东风日产楼兰却一直处于一个罕有同级对手的情况，理由无它——这款车很精致，也很特别。
年以来，东风日产楼兰有着明显的销量增长，1-6月份的销量总数达到辆，同比增长38.9%，是合资品牌中型SUV中销量增长最为明显的车型之一；其中在北京地区楼兰的销量超越本田冠道/UR-V，成为增长最快的中型SUV，而在广州、深圳等地区，东风日产楼兰销量同比往期实现数据翻番，出色的增长率换来了东风日产楼兰突破性的市场扩张成果。
与本田UR-V、丰田汉兰达等车型相比，东风日产楼兰的销量变化呈现出稳步上升的态势，而其他车型则会有相对明显的起伏，这其实侧面反映出东风日产楼兰在市场上的可信任程度会比同级别车型更高；毕竟一条稳中求进的销量曲线比大起大落的数据走向在消费者心目中会更具说服力。
实现销量突破性增长的原因是什么？
东风日产楼兰今年上半年销量的稳步增长，与其本身的独特产品实力脱不开关系，在它所在的级别中“大尺寸”只是基本要求，谁都做的不错，但楼兰的独有的车身线条和跑车化设计成为其最好的突破口，楼兰完全摆脱了SUV惯有的一种“粗笨”感，用最简单的话来说就是：中型SUV有很多，但楼兰只是楼兰。
优雅灵动而又不失实用“跑车型”设计的中型SUV
“大即是好”已经成为中国市场评判车的基本要素，几乎没有谁看到楼兰的时候不会觉得它“大”，一款看上去足够大的SUV，在印象分上便率先占领了消费者的思想高地。
其次东风日产楼兰的设计语言与市面上同级别车型有着比较大的不同，将跑车化的设计风格植入一款尺寸不小的SUV车型的身上，不仅保留了SUV的魁梧与霸气，还多了一分动感与精致。设计上的独树一帜就是楼兰的最大亮点。
正侧面也许是楼兰最具有美感的设计，视觉效果上看，楼兰的车身侧面并不高耸，相反会有一定的下压趋势，柔和的曲线描绘出的曲面使得它的流线造型相当的动感飘逸，悬浮式的车顶放在它的身上丝毫不显得烂俗，反而会引发旁人对它动起来的姿态展开无限遐想；教授相信如果有人对楼兰的车型定位产生误判，这也就说明了这种跨界设计的成功。
真正优秀的设计，技术意义肯定大于观感意义。如楼兰这样的大块头，空气动力学上一样有讲究，风阻系数仅为0.31，这可不仅仅是看上去的“跑车化”。
楼兰用独特的设计打造了一块“通向高端”的敲门砖，它各方面都很吸引眼球。但它想要的又不只是吸引眼球。高颜值成为了其内在高品质的铺垫，只靠“跑车化”并不能从同级脱颖而出，内外兼修才是楼兰“高上一级”的硬实力。
不输豪华品牌车型的越级内饰与驾乘感受
花更高预算购车并不是好面子，而是对品质有着更高的追求。楼兰的独创设计能抓住消费者的眼球，但是否决定入手，还是要看门里面的东西。品质，不仅要看得见，还要摸得着。这才是考验设计团队的经验积累程度与匠心程度的重要一环。
一颗不落俗套的豪华之心
外观设计为楼兰带来的是绝对的回头率，但它的豪华配置则远远超过了它的售价，成就了很高的竞争力。让教授告诉你，楼兰是如何用品质打造越级内涵的。
在设计维度上看，“传承”这一词也许是涵盖楼兰设计最为恰当的一个形容，楼兰的内饰设计传承自外观的个性与夸张，但是设计师的天平掌握地却是恰到好处，鸥翼式设计的中控台是很典型的高档豪华内饰设计理念，带来了很强的整体感；木纹装饰和细腻的缝线处理让教授看到了超过同级产品的水平。
EyeMax全景式大天窗，面积达到一平方米，让我们在这拥挤的都市中真正拥有自己的一片蓝天。保留了实用性的基础上更提升了车厢内部整体的豪华气质，再配合上全座舱的内饰氛围灯，豪华与优雅尽在方寸之间。
作为一款轴距超过两米八的大空间SUV，楼兰并不追求华而不实的7座效果，更强调第二排乘客的乘坐体验。同时，该车还配备了百万级别豪华车方可享受的后排影音系统，且后排的两块8英寸屏幕均可独立播放影音，配合超大空间与舒适座椅，可谓“头等舱”待遇。并不是空间大就叫豪华。
传承，同样体现在楼兰在同价位中无与伦比的乘坐舒适性当中，日产标志性的零重力座椅作为舒适度的“品牌标签”；在楼兰上当然是全系标配，宽大厚实的日产大沙发设计时就考虑了人体工学，三层缓冲材质最大程度吸收行车的颠簸感、采用三点支撑分散脊椎压力，保证座椅对乘客的自然贴合，降低长时间乘坐的疲劳感，一款家用车应该如何设计，也许在同级别里，没有人比日产更有心得。
高档次不仅仅落于设计
日产与顶级音响品牌Bose合作已久，楼兰自然也采用了这个顶级音响品牌，并且使用根据楼兰的车舱声学结构量身定做的11声道扬声器。这套影音系统还支持ANC主动降噪技术，发出与发动机噪音相反的声波进行噪音抵消；同时楼兰还使用了E-ACM发动机电子减震系统，可以在发动机舱产生与发动机振动反相位的力，进一步减少震动带来的噪音。
也许发动机对于大多数人来说，动力够用就好，但东风日产楼兰懂得动力总成对于一辆车来说的重要性，QR25是日产品牌历史上一款具有里程碑式意义的自然吸气发动机，而楼兰使用的全新一代QR25发动机在原有的基础上进一步提升了机械性能表现，低扭矩高转速的输出特性让楼兰的动态丝毫不显笨拙，与模拟8挡位的CVT无极变速箱天衣无缝的配合使得在保证高效输出的同时有着上佳的平顺性；出色的行驶品质让人无法在这辆SUV上找到致命的槽点。
喜欢一辆车，就如同喜欢一个人：始于颜值，陷于才华，忠于人品。
而楼兰，恐怕就是这位“MrRight”——跑车外观让人情非得已，豪华设计让人流连忘返，越级配置让人情定三生。
豪华不一定是要价格高，日产楼兰希望用它的内涵和品质改变消费者对豪华的传统认知。
创新、传承、靠谱、实用；造就今日之楼兰
东风日产楼兰在自身产品力上的优势毋庸置疑，而消费者的口碑，行业内对它一致的肯定，都是能使得它成为合资品牌中型SUV产品阵列中的佼佼者必不可少的因素，凭借着舒适度出众、空间宽敞的驾乘体验，可靠与性能兼并的动力总成，优雅灵动的外观设计与绝佳的质量保障，真正体现出人，车，生活融洽结合的东风日产楼兰，当之无愧的成为合资品牌中型SUV一颗闪耀的星。
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